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汽车半路没油了解决办法

叫拖车，把自己的车拖到加油站，这种方法是花钱多的，无论在哪里，拖车费都不便宜，即使距离很近，人也是有个起步价的，这个是迫不得已的办法。

所以行车过程中，还是得经常关注爱车油量，要在油表灯亮时立马加油，有的车主认为油表灯亮了还能跑很远，不着急加油，但是以防万一嘛，没油了是很麻烦的。

自动挡的车第二招、第三招都用不了,又不想花冤枉钱

车辆的前后方都有安装拖车钩的位置，只要把位于保险杠上的塑料盖板抠掉就能发现，而拖车钩一般都在随车工具里。如果咱们是个自动挡的车且第二招、第三招都用不了，又不想花冤枉钱给拖车公司，那么就给亲朋好友们打个电话吧，带上拖车绳过来以车拖车，拖到一个能给蓄电池充电的地方即可。这种方法对后车司机的要求较高，尤其是在转弯时，一定要盯准前车的方向。另外，缸哥提醒大家要注意的是，自动挡车型车拖车时挂入N挡没有问题，但并不适合长距离拖车行驶，一般不会超过30公里，不超过50公里，具体可见车辆使用说明书。

现行的道路清障车正在向“一车多能”的方向发展，设计者力求使一辆清障车能够解决所有的交通道路事故故障问题。但因清障车发展历史较短，许多技术上的问题正处于探索阶段，目前祈求的“一车多能”仍不可能做到一步到位，而且许多清障单位限于成本，也没有在清障车上作太的配置，但起码的功能——托吊、托举、拖牵、旋转、绞盘等功能应当具备。如果清障车的功能过于简单，往往一起事故故障要用两三辆不同功能的清障车才能完成救援，则会费时失事，严重影响清障拯救效率，有悖于清障作业的反应。