常见的尼龙软管可分为几类？
常见尼龙软管可分为标准型和阻燃型两类。
标准尼龙软管一般为黑色，也有白色、黄色等其他色，其内部和外表均为波浪型。有的尼龙软管还可以开口，在穿线过程中操作起来更方便。
阻燃尼龙软管一般也是黑色。阻燃尼龙软管除了有标准尼龙软管所拥有的特性之外，其润滑效果更好，耐摩擦性更高，回弹恢复速度更快，可适应温度更高的工作环
尼龙管报价
常见的尼龙软管可分为几类？
常见尼龙软管可分为标准型和阻燃型两类。
标准尼龙软管一般为黑色，也有白色、黄色等其他色，其内部和外表均为波浪型。有的尼龙软管还可以开口，在穿线过程中操作起来更方便。
阻燃尼龙软管一般也是黑色。阻燃尼龙软管除了有标准尼龙软管所拥有的特性之外，其润滑效果更好，耐摩擦性更高，回弹恢复速度更快，可适应温度更高的工作环境。
高压胶管破L的应急处理方法
接骨法
由于外力的作用（弹片击穿、挤压）或系统过载导致橡胶软管部位较大或即将折断时，可采取接骨法：将软管处擦试干净并切除部位；将自制的钢质“接骨”插入被切断的软管中（“接骨”零件如附图所示，情况特别紧急时，也可用外径与软管骨径相同的钢管当“接骨”）；用自制的钢板卡子将软管和“接骨”卡紧（情况特别紧急时，可用8号铁丝替代自制的钢板卡子）；将接好的软管清洗干净后即可使用。
捆绑法
捆绑法适用于压力在16MPa以下的橡胶软管破L的应急抢修。具体方法是：将软管破L处涂上前述工程机械常用胶中的一种；用宽度为破L部位长度2-3倍的耐油胶皮缠绕涂胶处2-3层（每层都应涂上胶）；用12号铁丝将缠绕好的耐油胶皮捆绑好；待其凝固。
断路法
在工程机械液压系统中，有些油路起着保护系统安全的作用。当这些油路中的橡胶软管破L后可采取断路法；遗弃该油路中的保护装置（如“安全阀”等）；堵死通往破L软管的油路，使该油路断路。在采取断路法时，应将系统负载控制在额定负载的85%-95%之间。
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