为什么空压机要余热回收？
空压机在工作的时候，真正用于增加空气势能所消耗的电能在总耗电量中只占很小的一部分，约20%左右。约80%的耗电转化为热量，通过风冷或者水冷的方式排放到空气中去。
根据流体力学，空气在压缩过程中分子的势能的转化将产生大量的热能，压缩机的热量如果不排放，将影响空压机的正常工作，影响压缩空气的质量。当然这些热量如果排放即浪费了大量的热能（可惜）又
永磁变频螺杆空压机
为什么空压机要余热回收？
空压机在工作的时候，真正用于增加空气势能所消耗的电能在总耗电量中只占很小的一部分，约20%左右。约80%的耗电转化为热量，通过风冷或者水冷的方式排放到空气中去。
根据流体力学，空气在压缩过程中分子的势能的转化将产生大量的热能，压缩机的热量如果不排放，将影响空压机的正常工作，影响压缩空气的质量。当然这些热量如果排放即浪费了大量的热能（可惜）又加剧大气“温室效应”，造成热污染（可恶）。
针对空压机配套热回收系统大约可以回收余热的50%左右，即占空压机轴功率的40%。则160kW空压机每年可回收热量95,040×50%=47,520万大卡
随着能源价格的进一步增长，回收空压机余热的经济效益越发明显：经不完全统计，采用空压机余热回收技术后，参照2016.7.1的燃油价格，按空压机轴功率计算，平均1kW的轴功率每年大约可以节省2,100元RMB。这说明，提高空压机使用效率的潜力很大，节能空间巨大。
无油螺杆空压机遇到空气压力不足该怎么办？故障现象：
在发动机运转，无油空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因：
1、气压表失灵。
2、无油螺杆空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或无油螺杆空压机到储气罐之间的管路破i裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、无油螺杆空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，无油螺杆空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、油螺杆空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
故障的判断与排除方法：
1、观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表损坏，这时应修复气压表。
2、如果上述试验无放气声或放气声很小，就检查无油螺杆空压机皮带是否过松，从无油螺杆空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破i裂或漏气处。
3、如果无油螺杆空压机不向储气罐充气，检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞，如果是堵塞，应清除污物。
4、经过上述检查，如果还找不到故障原因，则应进一步检查无油螺杆空压机的排气阀是否漏气，和弹簧是否过软或折断，气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏，根据所查找的故障更换或修复损坏零件。
5、检查无油螺杆空压机缸套、活塞环是否过度磨损。
6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
有核算标明，紧缩空气系统的泄露一般可高达30~50%，处理较佳的工厂或新厂约10~30%，可接受的规划约5~10%紧缩空气系统中常见的泄有；空压机内部、储气桶、干燥机、管路、阀件、接头、焊接点、用气设备等。用户对紧缩空气系统较大的泄比较简单查询得到。一般紧缩空气系统所耗费的电力约占企业用电的20-30%，其间空压机组更是电力首要的耗费源，因而下降空压机的电力耗费，是空压系统节能的首要要害。
螺杆空压机易损件知道有哪些吗？
螺杆空压机易损件①：空气过滤器
空气压缩机过滤器由空气过滤器组件和过滤元件组成，外部通过接头和螺纹管连接到空气压缩机的进气阀，从而过滤空气中的灰尘和颗粒等杂质。不同的螺杆空压机型号可以根据进气量选择要安装的空气滤清器。
故障现象:过滤器堵塞
空气过滤器堵塞会损失螺杆空压机的能耗和废电，容易被灰尘穿透。过多的灰尘进入螺杆空压机会影响螺杆空压机油的使用寿命，也会造成油气分离器堵塞。
（作者： 来源：）
