东风御风在市场上成长的驱动力外因是变化的条件，内因是变化的根据。东风御风在市场上成长的驱动力，不仅来源于适应外部环境所做的产品和业务模式调整，更在于在体制机制，流程再造等方面的内在革命。围绕定位，东风汽车股份迅速调整组织机构，集中御风事业全价值链相关资源，调整研发、商品企划、采购等职能归属。设定专门机构专人负责，缩短业务链条，构建以客户为中心的全价值链架构，支撑销售，加
天津东风冷链车代理商
东风御风在市场上成长的驱动力
外因是变化的条件，内因是变化的根据。东风御风在市场上成长的驱动力，不仅来源于适应外部环境所做的产品和业务模式调整，更在于在体制机制，流程再造等方面的内在革命。
围绕定位，东风汽车股份迅速调整组织机构，集中御风事业全价值链相关资源，调整研发、商品企划、采购等职能归属。设定专门机构专人负责，缩短业务链条，构建以客户为中心的全价值链架构，支撑销售，加快市场响应速度，让全价值链随市场共舞，贴合客户需求度，增强市场竞争力。
东风御风高规格商用多能者
作为多功能客货两用车型欧系轻客的典型代表，东风御风定位于“高规格商用多能者”。据介绍，随着本次国六车型上市，东风御风将形成4种车长、4种车高、2种档次、2种驱动方式，包含传统动力和新能源组合的完整产品线。
御风V9前脸采用了较的镀铬进气格栅，配合V字“大嘴”设计，显得比较大气。近光大灯配备了透镜，夜间照明光线更远、更均匀。同时还配备了独立雾灯。车身侧门采用了单侧滑门设计，滑门开启面积很大，配合2590的顶高，人员货物上下车都很方便。
下格栅和大灯有什么区别
外观方面，前脸造型较为粗犷，六边形的中网格栅周围包裹有宽幅的黑色饰条，同时格栅内部带有两条宽幅的镀铬饰条，配合上大LOGO，看上去有点美系皮卡车型的设计风格。而下格栅造型相对较小，与下包围连成了整体，左右则为雾灯，圆形的雾灯尺寸都与大灯相同了，让它有种类似于双大灯的错觉。
大灯造型比较方正，尺寸也相当大，与前脸粗犷的外表相匹配。而大灯内部是双灯腔结构，并进行了熏黑处理，虽然是采用了卤素光源，不过也增加有透镜，光照度不会太差。功能方面大灯只支持高度调节。
后门处安装耐低温保温门帘
后门处安装耐低温保温门帘。保温门帘共安装两道，紧贴后门洞内侧安装一道，距后门50cm处安装一道。门帘材质为耐低温PVC，在-28℃低温下不变硬。为防止制冷机组的蒸发器受到货物的碰撞，设置制冷机组护栏。护栏采用不锈钢圆管制作，弯管工艺成形后焊接。保证护栏在运输车的交变温度、湿度环境中耐锈蚀能力，弯管工艺使防护栏多个护边合成于同一构件中，弯管成形使制冷机防护栏外形美观。护栏用螺钉固定于车厢的顶板上，罩住制冷机组的蒸发器。
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