天锦薄顶驾驶室,降设计天锦薄顶驾驶室，降设计整车高度仅为2820mm；435缩短双后桥满足2360mm限宽；采用分体式悬架、轻量化制动器等22项轻量化设计，底盘自重降至8.2T！采用玉柴6L系列280马力+法士特10JSD120B黄金动力总成，起步快时效高。轻量化上装使整车自重在11吨以内，拉的更多，提供更高的收益保障。可靠铸就,带来发展可靠铸就，带来发展。五十多年前，批东
东风天锦载货车经销商
天锦薄顶驾驶室,降设计
天锦薄顶驾驶室，降设计整车高度仅为2820mm；435缩短双后桥满足2360mm限宽；采用分体式悬架、轻量化制动器等22项轻量化设计，底盘自重降至8.2T！
采用玉柴6L系列280马力+法士特10JSD120B黄金动力总成，起步快时效高。轻量化上装使整车自重在11吨以内，拉的更多，提供更高的收益保障。
可靠铸就,带来发展
可靠铸就，带来发展。五十多年前，批东风人，积极响应党和号召，怀揣着振兴祖国汽车工业的梦想来到十堰，他们点着马灯、住着干打垒芦席棚，用双手建设了一座现代化的汽车城。东风商用车也成为十堰海内外的一张名片，也成为十堰的核心产业。如何让这张名片继续焕发出时代的光辉，为十堰更美好的明天？与每一个十堰人息息相关，也是每一个以王建清为代表的东风人日思夜想的事儿。
我们再把目光放大,一般跑西北地区干线物流的单趟运距大约是在2
我们再把目光放大，一般跑西北地区干线物流的单趟运距大约是在2000-3000公里左右，根据不少卡友的反馈来看，按照从陕西西安跑至新疆阿克苏地区，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油车少2000元左右。而且，同样作为国六产品，由于燃油车采用了更加精密的发动机技术和后处理系统，不仅国六柴油车的后处理系统较贵，而且对于油品和尿素质量是有一定的要求。
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