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山东铁路螺纹道钉诚信企业「飞跃铁路道岔」

道岔铺设注意事项:预铺整组插入道岔除注意正位铺设道岔外,尚注意运营线线路施工的有关规定和注意事项。在线路施工个月应向铁路局或铁路分局提报线路施工要点计划,待要点计划批准后按批准时间安排施工,并按规定设置防护和撤除防护。 道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸
铁路螺纹道钉







道岔铺设注意事项:预铺整组插入道岔除注意正位铺设道岔外,尚注意运营线线路施工的有关规定和注意事项。在线路施工个月应向铁路局或铁路分局提报线路施工要点计划,待要点计划批准后按批准时间安排施工,并按规定设置防护和撤除防护。




道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。




道岔铺设:线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。如有绝缘接头,应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊,焊缝我们规定为28毫米,并按相关焊接要求进行。道岔轨件焊缝部分要保持顺直,不得有凹缝现象,凸缝不得大于0.3mm(用1m直尺测量),如出现凹凸缝情况应焊补打磨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量,不得大于0.3mm。




道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。





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