空压机机头卡死的原因-润滑油不足长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，导致机头缺油卡死；油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法
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空压机机头卡死的原因-润滑油不足长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，导致机头缺油卡死；油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机，空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0。18MPa时就需替换滤芯。空压机的保养指南：每日保养事项检查空滤芯和冷却剂液位；检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；检查记录，如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换；检查记录，当主机排气温度达到或接近98°C，必须清洗油冷却器；检查记录，若发现分离器压差达到0。
散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热，抗腐蚀性能好。空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um(98%被滤除)，工作面大，相对使用寿命长。螺杆空压机设定高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警，超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由：环境通风散热状况不良。
螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆空压机的特点：螺杆空压机具有：稳定性高，振动小，噪意低等优点。阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故。喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用零部件少，无吸，排气阀片。传动系统：电机驱动端应用压缩机油润滑，免维护，可靠性极高。风扇：冷却风量大，噪音低。散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热，抗腐蚀性能好。
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