长期直销荷兰DSM PA46 46HF4530 GF30%高流动性 防翘曲 热稳定
长期直销荷兰DSM PA46 46HF5040 GF40%高流动性 经润滑 阻燃V-0 热稳定
长期直销荷兰DSM PA46 46HF5041LW GF40%高流动性 低翘曲 热稳定 阻燃
长期直销荷兰DSM PA46 46HF5050 GF50%高流动性 热稳定 阻燃
荷兰DSM PA46 TW200F6
长期直销荷兰DSM PA46 46HF4530 GF30%高流动性 防翘曲 热稳定
长期直销荷兰DSM PA46 46HF5040 GF40%高流动性 经润滑 阻燃V-0 热稳定
长期直销荷兰DSM PA46 46HF5041LW GF40%高流动性 低翘曲 热稳定 阻燃
长期直销荷兰DSM PA46 46HF5050 GF50%高流动性 热稳定 阻燃
长期直销荷兰DSM PA46 46SF5030 GF30%超高流动性 热稳定 阻燃V-0
长期直销荷兰DSM PA46 OCD2100 BK27021 玻纤增强40%热稳定。
和其他尼龙一样, PA46在成型过程中会因为有水分而引起水解, 导致相对分子质量降低, 造成使用性能降低, 因此在挤出成型之前, 宜先将PA46粒料充分干燥至水分含量0.05%以下再投入使用。
汽车工业 尼龙PA46在高温下具有的抗蠕变能力、强度、硬度、强度,优良的耐热性和耐药品性,同时又易于加工, 能设计复杂的和集成各种功能的制品, 因而在汽车工业中得到广泛应用。
PA46成型周期短,加工更经济.
给生产者和终用户带来的益处如下:
- 耐高温
- 材料费用低。因为机械性能杰出,壁厚允许较薄,从而减轻了重量,降低了制件费用
- 成型设备的生产能力提高30%。因为与其他工程塑料相比,其成型周期短
- 设计自由度大,因为机械性能优异,充模流动性良好
- 加工安全、方便、经济。用80°C水加热模具即可
- 不需要后处理,因为不会出现毛刺
- 从PA6、PA66 或聚酯转换到PA46时无需修改模具
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