河道防撞栏杆的安装
河道防撞栏杆立柱也是公路安防设施中的一员，在安全防护方面也起到了至关重要的作用。那么如何安装立柱，才能达到立柱的防护效果呢!
我们这里主要讲的是插入式的圆立柱的安装方法。 首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置，首先安置自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保角度垂直。立柱打进土中应至设计深度，如立柱打入的过深不得将立柱
河道防撞栏杆
河道防撞栏杆的安装
河道防撞栏杆立柱也是公路安防设施中的一员，在安全防护方面也起到了至关重要的作用。那么如何安装立柱，才能达到立柱的防护效果呢!
我们这里主要讲的是插入式的圆立柱的安装方法。 首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置，首先安置自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保角度垂直。立柱打进土中应至设计深度，如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正，必须全部拔出，等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。
如立柱打入困难可采用钻孔法或者开挖法安装立柱。在采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应该与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不相邻元状土的密实度。当采取开挖法施工时，埋设立柱时回填材料应采用良好相同材料分层夯实，每层厚不得超过15cm。回填土的压实度不能小于相邻原装土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。
值得注意的是，如果咱安装中遇到拐弯处，如果弯度大的话就利用2320mm的调节板过渡一下，如果弯度较小就得使用压弯的生命防护栏了。这个要提前跟厂家沟通好才行。
考虑到护栏结构对景观和驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位以后应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查应采用靠尺子逐根测量，位置检查、间距检查直线采用钢尺测量，曲线段采用偏角发吃用经纬仪检测：横向位置检查应采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查以路缘石内侧路边为基准，采用自制模或者水准仪逐根测量检查。其水平方向和竖直党项应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线线形。
还应注意的是无论采用任何方法安装河道防撞栏杆，承包人应尽量避免损坏路面及埋设的管线设施，如造成损坏时承包方应负责修好。费用由承包人承担。
安装完以后要注意立柱不能有明显的扭转、不能焊接加长、端部的毛刺必须清楚。立柱放样应该与公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距做适当调整。立柱安装应与图纸相符，并与路线协调。立柱必须牢固打入土中，埋入深度必须达到设计要求，并与地面垂直。
热浸锌层防护或单独喷塑防护型河道防撞栏杆
在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型河道防撞栏杆，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层河道防撞栏杆未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝喷塑的防护体系，相对于热浸锌喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护方法。而变形的河道防撞栏杆经过矫正设备的高强度压制后，利用高压水枪将护栏板表面的污垢进行清洗和抛光，上述工序也一定程度上会造成波形护栏漆面的脱落。为了延长河道防撞栏杆的使用寿命，做到节约、增效，喷漆这道工序就显的尤为重要。
下面是河道防撞栏杆对粉末涂料的要求
河道防撞栏杆几乎全部用于户外，大气环境包括太阳光、氧和臭氧、冷热气温变化，水和相对湿度，以及微生物昆虫等都会影响涂膜使用寿命。
河道防撞栏杆在户外一般要用10a以上，不明显变色，不产生裂缝和龟裂现象，保持其涂膜的完整性和装饰性，因此对粉末涂料的耐候性要求至关重要。
河道防撞栏杆板耐候性是指粉末涂料涂装成膜后在户外大气环境条件下暴露放置时的耐久性。
温度对耐候性有影响，温度每升高10℃，光化反应速度就会增加1倍。
影响耐候性的主要因素是太阳光。太阳光中只有波长250~1400nm的光能辐射到地球表面，其中波长780~1400nm的是红外线，占太阳光总辐射的42%~60%，主要以热能辐射物体
波长380~780nm的是可见光，占太阳光总辐射的39%~53% ，主要以热能和化学反应影响物体;波长为250~400nm的是紫外线，主要以化学反应影响物体。试验表明，对聚合物树脂具破坏力的是波长为290~400nm的紫外线，尤其是波长300nm左右的紫外线是导致聚烯烃树脂劣化的主要因素。
提高粉末涂料的耐候性，就是要研究造成涂膜劣化的因素，并找到解决问题的对策。近年来，我国粉末涂料在原料选择、助剂配制、混炼挤出及粉碎方面已经做了许多卓有成效的工作，显著提高了粉末涂料的耐候性。
但是，应该指出，目前我国粉末生产质量良莠不齐，差别较大，少数厂家单纯追求利益，添加回收料，充填廉价助剂，缺乏检验手段，产量低下，粉末涂装后短时间内就变色龟裂，而良好的粉末涂装的河道防撞栏杆户外使用，确实可达10a以上。
雨水除了使涂膜产生水解反应和吸水变形外，还具有侵蚀损伤作用。水能冲刷护栏板表面的污垢和老化生成物，却降低了保护效果，更加速老化趋势。
耐候性的检验常采用人工加速老化试验和自然气候暴露试验。人工老化试验是模拟大气条件进行试验，然后对比样板，只能推理计算相当于户外的老化时间。自然暴晒试验结果比较真实，但需要较长时间。
怎样才能减少河道防撞栏杆的划痕
河道防撞栏杆钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
当镀锌粗糙时,过量或不均匀的铁锌合金会导致表面粗糙度.表面可能有少量的白色铁锈,白色铁锈屏障会引起严重的腐蚀,其中的白色粉末不是锌,但擦拭后的弱酸可以得到处理
这是因为白锈和高铁锌合金镀锌平原产生的心脏有很长时间,增加了铁和锌的扩散反应
在工业环境中锌的残余含水量是锌或高氯和硫化物,则需要更换锌或冷却处理,回收锌,以防止锌的密度
但是,由于热浸镀锌工艺和控制成本的原因,导致波纹护栏板中存在少量的锌颗粒是不可避免的
块状锌瘤,流痕:过量的酸洗导致钢基体中元素分布不均匀,不同的溶出率使酸洗时间影响微电池或粗糙
