LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或可燃液体液源的情况下，遇到火源或高温将发生复燃、复爆。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。否则，将引起复燃、复爆，造成更大的损失。其缺点是系统气化量受钢瓶数量、钢瓶湿表面积和外部气象条件等限制瞳’。
LNG液化气站的主要任务是接受、存储液态
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LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或可燃液体液源的情况下，遇到火源或高温将发生复燃、复爆。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。否则，将引起复燃、复爆，造成更大的损失。其缺点是系统气化量受钢瓶数量、钢瓶湿表面积和外部气象条件等限制瞳’。
LNG液化气站的主要任务是接受、存储液态的液化气，并向厂内液化气用户提供气态液化气。管辖范围为液化气站所属的设备、管线及附件、电气、仪表、安全、消防等设施。
中高压燃气管采用非燃气管件（镀锌管件）连接使用，漏点多。 采用非燃气阀门及其它非燃气设备，事故隐患多。 存放钢瓶的瓶组间安全距离不够，通风效果差，存在安全隐患。 操作人员缺乏燃气安全使用相关知识，易由于操作失误引起事故。 气化器及配件使用时间太长，腐蚀严重。三、当事故发生时，打开分布在本站的相应油压放散阀，使紧急切断阀自动关闭，切断贮罐与管网的联系。公司技术人员，燃气管道安装团队，自公司成立以来，为城市各大酒店、餐厅、饭堂、五金厂、纸品厂、厨具公司、纺织工厂，铝业厂，烤漆厂，食品厂提供LPG气化站的设计，设备供货，安装指导等服务安装了几千项工程，运行状况良好。
LPG气化站的操作流程：
一、槽车卸料： 1. 槽车气液相和本站装卸总成接通。 2. 本站装卸总成、防静电接地装置和槽车接通。 3. 开气相紧急的切断阀，开进液管道阀门。
二、卸料操作： 1. 开储罐气相和槽车气相连通（如槽车的压力高于站内储罐压力，应行自流卸车，待气相平衡以后再使用泵卸车）。 2. 开通槽车液相的出口，储罐液相进口。开LPG输送泵入口阀，泵浸液。 3. 注意泵的运转方向后，开启LPG输送泵动力开关，将槽车内LPG卸至罐内。 4. 注意观察泵进出口压力。如发现泵振动较大，有气阻现象，使用泵的 进出口排气阀调整稳定运转。 5. 卸液将要结束时，检查槽车放散阀含液量，发现气液混相与泵较大振动时，即为卸液结束。这些年跟着国内气体商场的迅猛开展，在低温绝热压力容器的安全技能方面也提出了更高的请求，在2009年版的《固定式压力容器安全技能督查规程》中，将几许容积大于5m3的低温储存容器划归到第三类压力容器的安全督查范围。关闭泵及卸液系统阀门。
三、送液态丁烷（生产）： 1. 开储罐液相紧急切断阀，开罐底液相出口阀门。 2. 开LPG输送泵入口阀，泵浸液。 3. 开LPG输送泵出口阀。 4. 开LPG输送泵动力开关。 5. 注意观察泵进出口压力，通过旁通阀调整输出压力。随着石油化学工业的发展液化作为一种新型燃料已愈来愈受到人们的重视。 6. 注意泵运转方向及振动情况，用排气阀调整泵的稳定运转。
四、紧急切断阀操作（气动）： 1. 压缩空气调压至0.4~0.5MPa输出。（不得超压使用，工作压力为 0.3~0.7MPa）。 2. 打开紧急切断阀进压阀门，即为工作状态。 3. 打开各点泄压阀即关闭紧急切断阀。 4. 紧急切断阀气源都有分路阀门及保压阀门，能做到独立工作。（1）主要保冷材料：干砂、毛毡、t152泡沫玻璃、玻璃纤维棉。 5. 紧急切断阀管路系统成保压工作状态。
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