随车吊底盘的大梁，比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。对于底盘储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置，要适合吊机安装，避免对底盘的焊、割等不当操作。底盘采用变速箱，并预装好了取力器，不用对底盘的气路和电路进行改接。而且车吊底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。 随车吊还应该选择通副梁结构，
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随车吊底盘的大梁，比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。对于底盘储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置，要适合吊机安装，避免对底盘的焊、割等不当操作。底盘采用变速箱，并预装好了取力器，不用对底盘的气路和电路进行改接。而且车吊底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。 随车吊还应该选择通副梁结构，因为在加装吊机后，吊机保持在高举的状态，在起重工作中大梁要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压。
随车吊租赁公司注意转向器的齿扇与齿条啮合间隙过大，会造成转向自由行程过大。轴承磨损的话会造成转向自由行程过大。注意转向器紧固螺栓松动，造成转向器产生位移，使转向自由行程过大。转向横拉杆球头销磨损，造成转向器自由行程过大。而转向万向节的磨损，造成转向自由行程过大。再就是转向柱、传动轴和转向器之间的连接螺栓(母)松动，造成自由行程过大。 此外，如果随车吊的方向盘与转向柱连接松动，一方面可能是键松动，另一方面是紧固螺母松动，会造成转向自由行程过大。
汽车底盘的挑选，汽车底盘的稳定性关联到随车吊的出勤，现阶段随车吊汽车底盘一般采用新源重工机械等。车吊汽车底盘的房梁比一般载货汽车的汽车底盘要高，要厚，在起吊机起重吊装工作中的情况下，抗扭抗压强度的工作能力更强那样随车吊整车的安装性和抗拉强度更强，更能充分发挥随车吊特性。此外汽车底盘要与起吊机载货量相符合，小轿车装大起吊机，可靠性不太好，非常容易车翻，也充分发挥出不来起吊机应该有的起重吊装工作能力。
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