计量泵出不来液的状况可从计量泵和管道2个因素检验。
一、计量泵检验
计量泵出入口单向阀堵住或受损，处理方案：清洁或替换单向阀
泵头没排气(容易挥发物料)，处理方案：开启计量泵的泵头排气阀
冲程频率太低，处理方案：增强冲程频率
冲程长度太低，处理方案：增强冲程长度到，引液后再设定需要的位置
观察孔漏液，处理方案：替换隔膜
乳化剂计量泵价格
计量泵出不来液的状况可从计量泵和管道2个因素检验。
一、计量泵检验
计量泵出入口单向阀堵住或受损，处理方案：清洁或替换单向阀
泵头没排气(容易挥发物料)，处理方案：开启计量泵的泵头排气阀
冲程频率太低，处理方案：增强冲程频率
冲程长度太低，处理方案：增强冲程长度到，引液后再设定需要的位置
观察孔漏液，处理方案：替换隔膜
二、管道检验
入口管线有没有漏气，检验并扭紧
底阀有没有堵住或受损，清洁或替换
出口管线有无堵塞，检验并清洁
如果有背压阀、安全阀，有没有根据规定设定。（设定压力：背压阀＜安全阀＜泵额定压力）
保证单向阀安装正确，（单向阀和泵头间、单向阀和管件间要有密封圈或垫片）
在助磨剂计量泵的应用全过程中，日常保养与常见故障维修十分关键。如進口、出入口自力式调节阀的定期维护保养、自力式调节阀零配件每5000钟头必须替换一次，要留意维护阀线处不可以撞击或毁坏。安裝时要依据次序安裝，留意高压闸阀与垫圈的地方要恰当、及时，不然泵将不可以正常的工作中。下边就给各位共享一下计量泵的应用前后左右及其应用全过程中的使用常见问题吧。
1、启泵前的提前准备
（1）查验全部加药步骤；
（2）运行前应查验计量泵减速箱内汽车机油量是不是适合，管道各种阀门、气压表是不是齐备功能强大；
（3）在宣布加药前，应将溶药池灌满清水，随后将助磨剂计量泵的进出口贸易闸阀全都开启。启泵前用清水清洗加药管线，泵运作中，留意观查泵压转变，观查加药管线及各种阀门有没有渗漏。
2、运作
（1）按药剂规定配置药剂，开启计量泵进出口贸易闸阀及加药步骤尾端调压阀；
（2）依据所加药剂使用量，调节计量泵四冲程以后运行计量泵。搞好开泵時间、加药名字及其添加剂量的纪录。
3、停止运营
（1）对长期停用的计量泵，运用清水把泵内和管线内的药剂更换出去，以防止泵和管线发生浸蚀或阻塞的状况。如果没有问题，停泵关掉进出口贸易闸阀；
（2）按时清理和拆换助磨剂计量泵减速箱内的汽车机油。
简要说明齿轮泵的困油现象
齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成，通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。被困住的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲，轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。
解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。
（作者： 来源：）
