电动车选择锂电池还是燃料电池传统铅酸电池。铅酸电池比能量低，在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短；使用寿命短，且后期使用成本高。此外，铅酸电池充电时间长，铅是重金属，存在污染，与新能源动力车的概念背道而驰。 锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。利用氢氧化学反应产生电能，其燃烧产物为水和量二氧化碳，几乎对环
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电动车选择锂电池还是燃料电池
传统铅酸电池。铅酸电池比能量低，在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短；使用寿命短，且后期使用成本高。此外，铅酸电池充电时间长，铅是重金属，存在污染，与新能源动力车的概念背道而驰。 锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。利用氢氧化学反应产生电能，其燃烧产物为水和量二氧化碳，几乎对环境没有影响。那么对于电动车来说，究竟该选择锂电池还是燃料电池呢？谁也没有定论，不过我们可以通过以下几组对比来对这两类电池有所了解。
研究锂电池的分类、应用领域、各种参数
随着对于新能源的不断支持，锂电池也一直受人所关注，那么大家都对锂电池有所了解吗？今日就来跟着小编一起去研究锂电池的分类、应用领域、各种参数等。首先，对于锂电池的分类，我们可以按照外形、外壳、材料等进行一个分类。锂电池组可以按照外壳、应用领域、材料等不同来分类，同时，锂电池的常见参数也写出来了，方便大家在选择锂电池组了解其参数。
按外壳分类钢壳锂电池:由于钢壳重量大,安全性较差
按外壳分类
钢壳锂电池：由于钢壳重量大，安全性较差，但钢的稳定性强，后期很多厂商通过安全阀、PTC等器件优化设计结构，大大增加了其安全性能。而有些则直接替换掉钢壳，采用铝壳和软包，例如现在的手机中的锂电池组等。
铝壳锂电池：由于质量较轻且安全性稍优于钢壳锂离子电池。在行业中，我们通常称之为大单体。
软包装锂电池：由于其质量轻，开模成本较低，安全性高等优点，被很多商家进行使用。
家庭储能市场早诞生于德国
家庭储能市场早诞生于德国。 1997年，德国实施了“百万屋顶计划”，该计划为私人使用光伏发电提供了大量补贴，因此大多数德国人已实现了家用电力的自给自足。面对过剩的电力，德国人选择存储它，这也导致了德国和欧洲家庭能源存储市场的兴起。由于实施时间早，实施范围广，欧洲也被视为各种家庭储能系统制造商不容忽视的市场。
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