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改造可行性分析
从理论上分析,在同种工况下,通过空气预热器的二次风量基本不变,通过磨煤机出口的一一次风量也基本不变。但是由于磨煤机入口一次风温要控制在300 ℃以下(正常运行时200~290 ℃) ,而热一次风温正常在330 ℃左右,这样就需要一定量的冷一次风进人磨煤机。制粉系统掺人的冷风量过多,进入
搪瓷管空预器价格
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改造可行性分析
从理论上分析,在同种工况下,通过空气预热器的二次风量基本不变,通过磨煤机出口的一一次风量也基本不变。但是由于磨煤机入口一次风温要控制在300 ℃以下(正常运行时200~290 ℃) ,而热一次风温正常在330 ℃左右,这样就需要一定量的冷一次风进人磨煤机。制粉系统掺人的冷风量过多,进入空气预热器的热一次风量减少,导致锅炉排烟温度升高。
循环流化床锅炉空气预热器有哪几种形式?
循环流化床锅炉目前采用的空预器有三种,大多数循环流化床锅炉使用管式空预器,管式空预器又分为立管式和卧管式;少数循环流化床锅炉采用热管空预器,它的优点是漏风系数较小;第三类是采用回转式空预器,它的优点是相对体积较小,适合大容量循环流化床锅炉。如引进的白马 300MW 循环流化床锅炉。由于循环流化床锅炉一次风压较高,为避免漏风系数过大,用于循环床的回转空预器采用特殊分仓和密封方式。
空气预热器结构
顶部导向轴承
顶部导向轴承为球面滚子轴承,安装在轴套上。轴套装在转子驱动轴上,并用锁紧盘与之固定.导向轴承和轴套的大部分处于顶部轴承箱内。顶部承箱两侧焊有槽形支臂,通过调节固定在顶部结构上的螺栓和支臂的相对位置来改变转子顶部轴承中心的位置,从而达到调整转子中心线位置的目的。顶部轴承支臂与顶部结构用8个锁紧螺栓和上下垫板定位固足,待顶部轴承位置终调整就位后,即可将上述垫板与顶部结构的翼板焊在一起。顶部轴承采用油浴润滑,润滑油等级与底部推力轴承相同。顶部轴承箱上有加油孔、注油器、油位计、呼吸器和放油塞。另外还设有用于安装测温元件的1/2”BSP螺纹孔。
合成氨工业中上、下行煤气的余热回收
在上述生产流程中存在着以下几方面的问题。
1.换热面积设计严重不合理一般造气工段的废热锅炉均是按瞬间吹风气流量设计的,而上行煤气只相当于吹风气量的30%~50%左右,这样小的通气量通过上述按照吹风气瞬时量设计的废热锅炉,由于传热面积过大,必然形成上行煤气出口温度过低,不仅会产生腐蚀,而且易形成灰堵。
2.低温余热没有充分回收目前中型合成氨厂都将废热锅炉产生的饱和蒸汽压力提高。其优点是得到高品位的蒸汽,另一方面也提高了传热管壁温度,对防止腐蚀有利。但由于饱和蒸汽压力提高,饱和蒸汽温度也相应提高,为维持一定温差,排出废热锅炉气体的出口温度也相应提高。一般将出口温度设计在270℃左右。由于中型合成氨生产的气体流量较大,如果将270℃气体的温度降到140℃左右,则吹风气、上、下的总回收热量相当于1t蒸汽的热量,显然这种低温小温差有腐蚀性气体的余热回收采用热管是的。
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