哪些问题有关翅片管换热器但未解决？
3.翅片管换热器，其中的翅片管，是否是为一次强化传热？翅片管换热器中的翅片管，如果从直观这一角度来看的话，那么，其是为一次强化传热，不过，从实质上来看，其增大了换热面积，同时，提高了传热系数，来达到二次强化传热这一目的。所以，在这一问题上，其回答是为不是。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，以免板片数目过多，板间流速偏小，传热
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哪些问题有关翅片管换热器但未解决？
3.翅片管换热器，其中的翅片管，是否是为一次强化传热？翅片管换热器中的翅片管，如果从直观这一角度来看的话，那么，其是为一次强化传热，不过，从实质上来看，其增大了换热面积，同时，提高了传热系数，来达到二次强化传热这一目的。所以，在这一问题上，其回答是为不是。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，以免板片数目过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应留意这个题目。 对翅片管换热器，相信通过上述这些，大家是可以在其学习道路上有所进步和发展的，而不会是停止不前。而且，这对我们而言，也是一次好的机会，是可以从中有新的收获的，所以，应认真对待，而不是白白给浪费掉，从而，让自己得不偿失了。
翅片管换热器的结构特征和计算画法说明
1.翅片管换热器，其与热管换热器，是否有相同之处？
翅片管换热器和热管换热器，由于这两个都是属于换热器这一大类的，所以，它们之间，是有共同点的。不过，比较明显的，还是它们之间的区别，主要是在换热元件这一重要部件上。
2.翅片管换热器，其的结构性能特点，是什么？
翅片管换热器这一种换热器，其是既可以用蒸汽，又可以使用热水或高温导热油来加热介质的一种热交换器。换热机组介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是与流体在死角处产生涡流扰动有关。并且，其主要是用来加热空气的，所以，其是属于空气热交换器的。而其的结构性能特点，主要是为：这一种换热器中，其内部是有顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束，来进行换热的。
翅片管换热器怎样来强化及换热系数的确定
1.翅片管换热器中，其的总传热系数，可以怎样来确定？ 翅片管换热器中，其的总传热系数，在计算和确定上，是可以先计算出平均温度差，并根据温度差校正系数不能小于0.8这一原则，来进行换热器壳程数的确定，以及加热或冷却介质的温度调整，从而，来计算出翅片管换热器的总传热系数。 2.翅片管换热器，其的标准，主要是什么？ 翅片管换热器的标准，其是有很多的，其具体来讲的话，主要是看会涉及到哪一个具体行业。在结构上确保翅片管换热器能使用于温度，流量及清洁度相差悬殊的两种流体间的传热。如果行业不同的话，那么在参考标准上，是肯定有所不同的。而且，这些行业中，都是会有涉及到翅片管方面的相关标准，大家可以来对照参考。
翅片管换热器的校核和板型
翅片管散热器的校核和板型应选用阻力小的板型，板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大答应压降小的情况。是否定的，原因如下：1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0。反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况，确定选择可拆卸式，仍是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，以免板片数目过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应留意这个题目.一般对压降有一定的要求，板式换热器的设计选型使。所以应对其进行校核。
山东德州北工机械制造有限公司，是从事新型热交换器、节能疏水阀、各类暖风机、矿用热风机组、热空气幕、污水余热回收设备、热风式干燥设备及翅片换热管的研制、开发生产和销售企业。欢迎广大客户朋友来厂参观和电话咨询！
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