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活塞杆表面中频淬火。通过中频淬火,提高活塞杆基体硬度,既可以增加活塞杆表面抗碰伤能力,又便于降低活塞杆表面粗糙度值。另外还有意见认为,由于存在深度2mm以上的淬硬层,使整个活塞杆形成一个圆筒结构,可提高活塞杆抗弯强度。采取活塞杆表面保护措施。随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识,各装载
济南活塞杆修复
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活塞杆表面中频淬火。通过中频淬火,提高活塞杆基体硬度,既可以增加活塞杆表面抗碰伤能力,又便于降低活塞杆表面粗糙度值。另外还有意见认为,由于存在深度2mm以上的淬硬层,使整个活塞杆形成一个圆筒结构,可提高活塞杆抗弯强度。采取活塞杆表面保护措施。随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识,各装载机生产厂已经开始对活塞杆碰伤比较严重的翻斗液压缸,在活塞杆耳环处增加一个保护板,能够有效降低和避免活塞杆碰伤的隐患。
通常来说,活塞杆的制作都是采用45#钢来进行制造的。45#钢是一种碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,经过淬火后,其表面硬度可以达到45~52HRC。而且它可以还具有较好的切削性能及较高的强度、韧性等综合机械性能,因此它是轴类零件的常用材料之一。40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料,它不仅是一种中碳调质钢,也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能,一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。
不锈钢活塞杆的用处:不锈钢活塞杆首要用于液压气动、工程机械、轿车制作用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,运送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。活塞杆选用滚压加工,因为外表层留有外表剩余压应力,有助于外表细小裂纹的关闭,阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展,因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆外表的性,一起避免了因磨削引起的。
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