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在设备、车辆保养中，对润滑油的保养不可缺少。众说周知，不同的润滑油不能混用，尤其是在工业润滑领域。据从事润滑油方面的行业讲，这不意味着润滑油不能更换。在实际应用中，有些情况确实需要更换润滑油，例如：1、对现有的润滑油性能不太满意（换油期太短、不耐高温、抗磨等等），想更换更合适的。2、现有的润滑油价格太高。
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在设备、车辆保养中，对润滑油的保养不可缺少。众说周知，不同的润滑油不能混用，尤其是在工业润滑领域。据从事润滑油方面的行业讲，这不意味着润滑油不能更换。在实际应用中，有些情况确实需要更换润滑油，例如：1、对现有的润滑油性能不太满意（换油期太短、不耐高温、抗磨等等），想更换更合适的。2、现有的润滑油价格太高。
呼吸系统防护：通常不需要的。如果润滑油的油雾不能控制，使用配备有机蒸气罐结合微粒过滤功能的呼吸器。如有吸入油蒸气、油雾或空气悬浮颗粒的危险，可采取局部排气通风措。以上就是海之惠义润滑油厂家为我们介绍的知识。大家知道吗？如果不了解润滑油使用时的个人防护，会导致不良后果甚至设备润滑事故，那么同时希望以上的知识能让大家受益，感谢大家的阅读。
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润滑油在进行反应的时候大家注意到了吗，它是伴随着熔点的出现的，产品的熔点即在一定压力下，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也就是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的润滑油胺固态体系（纳米体系）来说，表面部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关，属于热力学一级相变过程。
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润滑油的熔点实质上是该物质固、液两相可以共存并处于平衡的温度，以冰熔化成水为例，在一个大气压下冰的熔点是0℃，而温度为0℃时，冰和水可以共存，如果与外界没有热交换，冰和水共存的状态可以长期保持稳定。在各种晶体中粒子之间相互作用力不同，因而硼酸熔点各不相同。同一种晶体，熔点与压强有关，一般取在1大气压下物质的熔点为正常熔点。在一定压强下，产品的熔点和凝固点都相同。熔解时体积膨胀的物质，在压强增加时熔点就要升高。
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