迄今为止，我厂已十年有余，在这十年间，我厂专注扒渣机的研发生产，从轮式扒渣机、斜井扒渣机、到履带扒渣机、巷道修复机，已形成了一支的团队，今年又搬到了规模3万多平的新厂房，基础设施完善，配件，工人干劲十足。湖北中楚智慧机械有限公司--致力于隧道掘进设备、隧道出渣设备的研发与生产，为煤矿及非煤矿山、铁路、公路、引水渠、等工程提供成套掘进设备、出渣设备，目前已成为国内大型的隧
二手轮式刮板扒渣机厂家
迄今为止，我厂已十年有余，在这十年间，我厂专注扒渣机的研发生产，从轮式扒渣机、斜井扒渣机、到履带扒渣机、巷道修复机，已形成了一支的团队，今年又搬到了规模3万多平的新厂房，基础设施完善，配件，工人干劲十足。湖北中楚智慧机械有限公司--致力于隧道掘进设备、隧道出渣设备的研发与生产，为煤矿及非煤矿山、铁路、公路、引水渠、等工程提供成套掘进设备、出渣设备，目前已成为国内大型的隧道掘进设备基地之一。
一分耕耘一分收获，马照跑、股照炒、舞照跳，发展才是硬道理，十余年来，我厂专注扒渣机的研发、设计、加工制造，从十几人的小规模发展到现在公司现有员工近两百人，拥有电脑数控车床，电脑数控铣床，摇臂钻床，电脑数控切割机，数控剪板折弯机，焊接机器人，机械自动化焊接臂等数几十种大型生产设备，现有资产一亿六千万，年生产能力近千台。
扒渣机在工作中由于环境特殊，都采用传统的人工收放线，造成了人力的耗费，而且电缆长期在地上被碾压使电缆破损造成线路短路。而我厂设计的自动绕线系统完全可以避免此种现象，系统的控制部分是由微电脑控制，通过手柄控制前进和后退速度，使绕线速度跟扒渣机行进速度达到同步，从而做到自动收放线，解决人力浪费和电缆碾压造成的线路短路问题。
为解决车桥半轴、牙包齿轮、羊角破损故障，淘汰承载能力较低的212和130车桥，采用架桥型车桥，提高车桥和底盘承载能力，研制了前悬挂、前转向底盘，改进车桥悬挂和限位装置，提高了车辆操纵和舒适性能，为适应斜坡道工作要求，ZWY系列60、70、80轮胎型挖掘式装载机底盘系统设计加装了刹车装置，利用车辆现有轮毂制动装置，通过脚踏板对制动总泵施加压力，对车轮进行制动控制，实现车辆行车制动，改进防爆电箱、散热器防护罩，挂挡机构设计改进，挂挡操作方便，整机外形美观，研制挂挡锁定机构，防止和解决分动箱挂挡脱档故障。
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