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自然除开防腐防水材料工程施工的常见问题外,施工队伍在不一样的作业自然环境下的安全防范不容忽视,这也是施工队伍需备的工作中基本常识,LM复合型防腐防水材料为水溶性翠绿色防腐涂料,对绿色环保,仅有在保安全的条件下工程施工,工程施工才更有意义。轮船防腐联系电话
环氧树脂沥青胶泥防
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自然除开防腐防水材料工程施工的常见问题外,施工队伍在不一样的作业自然环境下的安全防范不容忽视,这也是施工队伍需备的工作中基本常识,LM复合型防腐防水材料为水溶性翠绿色防腐涂料,对绿色环保,仅有在保安全的条件下工程施工,工程施工才更有意义。轮船防腐联系电话
环氧树脂沥青胶泥防腐涂料由环氧树脂胶、煤焦沥青、防锈处理色浆、增粘剂以及他改性剂等配置而成,分甲、乙组份份包裝,甲组份为环氧固化剂。轮船防腐联系电话
环氧树脂沥青胶泥防腐涂料具备良好的物理化学物理性能,粘合力强、漆层坚毅、防腐蚀特性出色。常使用于或一部分浸于水中的钢架结构、化工企业、废水处理池、化工厂的直埋管路和钢制储槽;铺设混凝土构造、液化气柜内腔、底版、底盘、水泥构件、煤矿业煤矿支撑架、矿山开井设备和深海港口设备、木制家具、水中构造、港口钢栏、供热管网、供水管、气路管路、冷却循环水、石油管道等。轮船防腐联系电话
过防腐涂料在施工过程中发生粘度变稠时,可以适当添加X-3过防腐涂料稀释剂;但是不能超过5%。当现场施工环境湿度>70%时,需要加入适量的过防潮剂,可以避免漆膜发白现象。 轮船防腐联系电话
过防腐涂料施工要求比较复杂,层次覆涂技术严格;但是只要遵守操作技术规程和确认的施工方案,其优良的耐蚀,耐候和其他性能就能够在整个重防腐体系中得到保证,就能够满足各领域重防腐使用需求,从而大大延长防腐蚀年限。轮船防腐联系电话
大型的工矿企业:化工、石油化工、钢铁及大型矿山冶炼的管道、贮槽、设备等;重要的能源工业:、油管、油罐、输变电、设备及煤矿矿井等;现代化的交通运输:桥梁、船舶、集装箱、火车和汽车等;新兴的海洋工程。海上设施、海岸及海湾构造物及海上石油钻井平台等。以环氧树脂为主要成膜物质的涂料称为环氧涂料。每年世界上约有40%以上的环氧树脂用于制造环氧涂料,其中大部分用于防腐领域。环氧防腐涂料是目前世界上用得为广泛、为重要的重防腐涂料之一。轮船防腐联系电话
混凝土构筑物表面涂装前,必须进行表面预处理。对砼构筑物进行一次预处理,应将松散氧化层、灰尘、粉、凹凸物等处理干净。钢筋混凝土结构表面处理采用机械清除法,用角磨机,磨光机将混凝土表面金属残留物、模版接缝凸出面磨平,同时将表面处理干净,达到清洁目的。阴阳角应该处理到R≥15度圆角,此部分为防腐防水比较薄弱的环节,应该着重处理。轮船防腐联系电话
做防腐防水层时,先对基层表面进行打磨及修补,如果出现有凹坑、掉皮、起砂、蜂窝、麻面等现象时,应用防腐涂料搅拌成防腐砂浆进行修补,达到要求后,方可进行防腐涂料涂刷。搅拌时把粉料慢慢倒入液料中并用搅拌器充分搅拌不少于10分钟,无气泡为止,搅拌结束后要迅速使用,配好的涂料1小时内必须用完。轮船防腐联系电话
采用150MM以上的长板刷或圆形滚动刷涂刷。清洗:每次配料完毕及时用清水清洗配料桶及搅拌叶片等器具和设备,否则会影响下一次配料的质量。乙烯基酯复合防腐涂料涂层固化成膜之后,应严肃认真对待成品保护,决不可留下隐患,要求各交叉施工人员认真进行配合。轮船防腐联系电话
对于加强级防腐层:道面漆实干后,固化前涂第二道面漆,随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm,布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆,要求漆量饱满,玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后,涂第四道面漆。轮船防腐联系电话
对于特加强级防腐层:先按本方案加强级施工,待第三道面漆实干后,涂第四道面漆,并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆,或缠第二层浸满面漆的玻璃布,待其实干后,涂一道面漆。
涂敷好的防腐层,宜静置自然固化。轮船防腐联系电话
防腐层的干燥检查
表干——手指轻触防腐层不粘手或虽发粘,但无漆粘在手指上;
实干——手指用力推防腐层不移动;
固化——手指甲用力刻防腐层不留痕迹。轮船防腐联系电话
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