固定式登车桥的技术要求
1、主要结构件均采用钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂回底漆。
2、焊接后无任何焊答接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.，选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色
物流装卸货平台厂家
固定式登车桥的技术要求
1、主要结构件均采用钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂回底漆。
2、焊接后无任何焊答接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.，选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）
液压式固定登车桥与气囊式登车桥哪个好
固定式登车桥的液压系统由什么组成？
结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
用固定登车桥装卸货有啥好处？
现在，物流仓储领域的发达程度已经非常高了，特别是在各种物流仓储搬运设备大力使用之下，比如：电动搬运车、手动搬运车、固定登车桥、堆高车等工具，今天，给大家介绍的是其中的固定登车桥用起来有啥好处？
固定登车桥由于可以自由调整高度，也被称为高度调节板，起升或者降低后能够在货台与货车之间搭起一座桥梁，然后各种叉车就可以通过它进入到车厢进行装卸货作业，大大提高了装卸货的速度，一次性可以拖成吨的货物，也降低了装卸的频次。
固定登车桥为啥能成为物流仓储领域实用的工具？
现在的很多现代化厂房和车间，都有一些高出地面的货台，这就给装卸货带来了困难，而有了固定登车桥以后，这个问题就可以迎刃而解了。固定登车桥灵活的高度调节功能，能够适用于各种不同高度的货车车厢，比起大批人工装卸货，不仅安全性方面有了保障，而且也极大的提高了装卸货的效率。
固定式登车桥的优势
现在的仓储物流行业发展的速度非常快，各个厂区、车间等场合都能看到叉车这种搬运设备。与叉车配合使用的装卸货设备固定登车桥，它主要是为了协助人工，安全、的装卸货物而设计出来的，现在，小编给大家讲讲，固定登车桥的优势！
一、采用的是全液压驱动，操作简单方便、省力。
二、液压站采用的是整体模块式的设备，使用寿命长，运行可靠。
三、内部的密封件，采用进口元件，使液压系统具有很好的密封性能。
四、与车厢搭接的唇板采用的整体的长轴链接，坚硬、强度好，可靠性比较强。
固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。 现在的运输都是使用大小货车来装运货物，然而货车的车厢离地面都有一定的距离，靠人力上下搬的话 非常吃力，液压升降登车桥就填补了这块的缺陷，它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降 登车桥链接在一起，然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货，一个人即可完成作业，节省了劳动力和节约了时间，使作业效率得到显著提高，同时也加快了物料的流通速度。
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