成对配置的角接触球轴承有三种不同的配置型式：
①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），这种配置的钢性较好，承受倾覆力矩的性能好，轴承可承受双向轴向载荷；
②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；
数控车床用精密角接触轴承报价
成对配置的角接触球轴承有三种不同的配置型式：
①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），这种配置的钢性较好，承受倾覆力矩的性能好，轴承可承受双向轴向载荷；
②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；
③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），这种配置也可在同支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另支承处需安装能承受另方向轴向载荷的轴承。
出现伤痕的原因主要是因为轴承在安装、拆卸时，轴承的内圈、外圈倾斜；或者是在安装和拆卸的过程中的冲击载荷。因而造成轴承出现伤痕。
所以为了避免轴承出现伤痕，除了在安装或拆卸的过程中使用恰当的工具，还要使用冲压机而防止了对角接触球轴承的冲击载荷，并且还要注意在安装时的相互定心。
角接触球轴承安装安装到外壳时，般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。
对于不可调轴承的游隙，行业有相应的标准值（CN, C3，C4等等），也可以定制定的游隙范围。当轴、轴承座尺寸已知，相应的内、外圈配合量就确定了，安装后的游隙就不能改变。由于在设计阶段配合量是个范围，后的游隙也存在个范围，在对游隙精度有要求的应用就不适用。轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。般轴承安装后会使游隙值缩小；轴承在机构运转过程中，由于轴与外壳的散热条件的不同，使内圈和外圈之间产生温度差，从而会导致游隙值的缩小；由于轴与外壳材料因膨胀系数不同，会导致游隙值的缩小或增大。
对断口部位进行扫描电镜高倍观察，发现其征有以下几点：
①放大倍数观察，可见微区出现许多扇形花样形貌。
②裂纹前有疲劳弧线并存在大量腐蚀坑。
③不同角度观察扇形花样形貌不同，扇形花样是不同平面裂纹连接形成的。在高倍下观察裂纹扩展区，发现典型的疲劳裂纹；对裂纹源处低倍扫描，可以发现海滩花样围绕裂纹源，裂纹源区域有大量腐蚀坑分布，些腐蚀坑连接成线，呈泥状花样形貌。
（作者： 来源：）
