从更大的尺度上看，国内冷链物流系统的社会效率远没有满足需求。
据中物联冷链委统计的数据显示，国内目前在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率分别只有22%、34%和41%。对比欧美，这类产品的冷链流通率已经在95%以上，其中肉类已达到。
对比发达，冷链的实际应用效率远远不够。
这是由国内冷链物流的发展现状所决定的。这个行业还存在着基础设施资源分布
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从更大的尺度上看，国内冷链物流系统的社会效率远没有满足需求。
据中物联冷链委统计的数据显示，国内目前在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率分别只有22%、34%和41%。对比欧美，这类产品的冷链流通率已经在95%以上，其中肉类已达到。
对比发达，冷链的实际应用效率远远不够。
这是由国内冷链物流的发展现状所决定的。这个行业还存在着基础设施资源分布不均，行业发展的精细化程度不够等问题，这极大地限制了冷链物流系统在整个社会体系之内发挥作用。
新鲜产品腐烂，保质期短。低温可以减少新鲜产品的氧化反应。在某种程度上，冷链运输是生鲜产品的“生命线”。冷链的不是“冷”，而是“恒温”。事实上，冷链是一个温控供应链，在适当的温度和湿度控制下管理货物的流通过程。
随着电商平台的发展，生鲜电商也占据了较大的市场份额，不断吸引各大电商公司参与竞争，花卉行业就是其中之一，生鲜食品迫切的问题就是冷链运输物流配送。
随着绿色经济的发展，大多数消费者在购买食品时更加关注日期、和相关的食品认证。但是在现代冷链运输物流的发展中，运输链断裂，很多商品的日期被更改，或者商品在冷库中断裂，将被售卖。
因此，在冷链运输管理中，有必要对相关人员进行冷链物流理念的培训，提高其管理水平。此外，应培训相关人员了解冷链物流的重要性，提高其运营管理水平。
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