⑴从加工、装配的工作效率考虑，在同一机械或工程内，应尽量减少使用标准件的品种。⑵从经济性考虑，应优先选用商品标准件品种。⑶根据标准件预期的使用要求，按型式、机械性能、精度和螺纹等方面确定选用品种。挡圈：供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。 销：主要供零件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。螺柱：没有头部的，仅有两
汽车标准件
⑴从加工、装配的工作效率考虑，在同一机械或工程内，应尽量减少使用标准件的品种。⑵从经济性考虑，应优先选用商品标准件品种。⑶根据标准件预期的使用要求，按型式、机械性能、精度和螺纹等方面确定选用品种。挡圈：供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。 销：主要供零件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一见整体。
焊钉：由钉杆和钉头（或无钉头）构成的紧固件，用焊接方法把他固定连接在一个零件（或构件）上面，以便再与其他零件进行连接。行业标准件属于行约定俗成的说法，并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用，就是通用件；狭义标准件即标准化紧固件，实际是连结件（连接件）的一种，但因为种类繁多应用广泛，所以实际使用中单算一类，甚至简称为标准件。
通用件标准通常由行企业制订，并被行广泛接受，这样企业标准就成为事实上的行业标准，也就可以称作行业标准件了。垫圈：形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间，起着增大被连接零件接触表面面积，降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用；另一类弹性垫圈，还能起着阻止螺母回松的作用。是有明确标准的机械零（部）件和元件，(使用标准主要有、美国机械工程师协会标准（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS）、德国（DIN）等标准也在世界上被广泛使用。
这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。⑴从加工、装配的工作效率考虑，在同一机械或工程内，应尽量减少使用标准件的品种。⑵从经济性考虑，应优先选用商品标准件品种。⑶根据标准件预期的使用要求，按型式、机械性能、精度和螺纹等方面确定选用品种。
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