全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
全氟己酮自动灭火装置使用了集成系统设计，包括系统自检、火情预警、自动识别着火点、自动启动、自动灭火等智能化的功能于一体，并有多种型号，适应各种场景，在牵引车、装载机、挖掘机、除冰车、
1.6MPa探火管式全氟己酮气体灭火装置安装工程
全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
全氟己酮自动灭火装置使用了集成系统设计，包括系统自检、火情预警、自动识别着火点、自动启动、自动灭火等智能化的功能于一体，并有多种型号，适应各种场景，在牵引车、装载机、挖掘机、除冰车、驱鸟车、扫雪车、压路车、扫道车、除胶车等车辆；配电柜、储能站、新能源电池仓等高危点上均有安装应用。
全氟己酮自动灭火装置的优点：
全氟己酮自动灭火装置利用了全氟己酮在常温的情况下为液态，遇热情况下迅速气化的特性，装置启动时，全氟己酮瞬间释放并气化，达到迅速吸收周围热量达到降温的效果。全氟己酮安全环保，所需灭火浓度低，灭火、速度快，对大气臭氧层无损耗，易于储存运输能优点。安装全氟己酮自动灭火装置，可保证危险点消防安全，降低设备和流动机械的维护与人力成本。云和消防研发的全氟己酮自动灭火装置拥有多种型号，并有高定制性，可以根据应用场景不同，设计不同的方案，装置所需空间小，维护成本低，可以应用于大部分场景，是当今消防问题的佳解决方案。
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新能源矿山车辆、机械设备采用电池组作为驱动引擎，通常采用数十个电池单体或电池模组串联在起，构成一个电池单元。由数个电池单元串联在一起，构成动力电池总成，工矿设备在长时间的工作过程中，持续的放电，电池总成容易产生高温，存在严重的消防安全隐患，研发的全氟己酮矿山车辆电池舱自动灭火装置，采用的烟感、温度、火焰多种探测系统，全氟己酮驱动装置、阻燃剂控制阀、声光报警系统、灭火剂喷头以及带有防腐、阻燃、、抗震保护套的探测线路和药剂管路，当防护区域出现火情，探测系统时间将危险信号传递给控制器，控制器控制灭火剂释放到防护空间，实现灭火，将损失降到低，全氟己酮新能源矿车锂电池舱自动灭火装置具有以下优势：
1、全氟己酮常温下以液态贮存，蒸发热仅仅是水的1/25，而蒸汽压是水的25倍，这些性质使它易于汽化并以气态存在，其吸热能力远远高于其他灭火阻燃剂，在新能源车辆电池组火情方面具有非常好的抑制效果。
2、火情自主探测，灭火设备自动启动，无需人工操作，出现火情时，操作人员可迅速撤离事发地，避免人身安全问题的出现。
3、全氟己酮在使用后无色、无毒、无污染、对车辆电器设备无腐蚀、它是名副其实的绿色环保灭火剂。
一、矿用车辆水基型发动机舱自动灭火系统的组成特点：
1、灭火剂瓶组采用内贮压，压力在1.5-2Mpa之间（安全压力），不可采用外贮压（独立气瓶）。外贮压缺点：占用空间大，充装压力大，成本大、不安全、占用空间大。
2、不同风险区域的探头温度可以单独设计，将车辆正常工作温度较高的区域和温度较低的区域分别安装不同规格的探测器，防止勿喷情况的发生。
3、探头的安装位置应安装在空间的上方，根据空间的大小应安装多个探测器，其中任何一个探测器监测到温度异常均可启动灭火系统。
4、药剂管路、探测管路需要增加防护，起到、阻燃的效果。
港口大机/流机自动灭火系统介绍
消防港口大机/流机自动灭火系统，主要应用于港口作业机器、车辆，如龙门吊、堆取料机、装船机、门机、轮胎吊、翻车机、装载机、挖掘机、洒水车、叉车、汽车吊、拖车、跨运车、正面吊等。
消防自动灭火系统特性如下:
①灭火响应时间≤1s，工作环境温度：-40~300℃，工作环境湿度：0~100℃，安装方式：立卧通用，可用于扑救A类火灾、B类火灾、C类火灾。
②温度异常自动预警，高温触发设备自动启动。
③现场预警系统，远程自动告警系统。
④四种启动方式：温感自动、手动启动、应急机械式启动、远程启动⑤5G+灭火装置统一管理。
⑥手动启动装置，可根据情况增加数量。
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