箱型柱焊接应力和变形 焊接过程中,由于被连接构件局部受热和焊后不均匀冷却,将产生焊接残余应力和焊接变形,其大小与焊接构件的截面形状、焊缝位置和焊接工艺等有关。焊接残余应力高的可达到钢材屈服点,对构件的稳定和疲劳强度均有显著的影响。焊接变形可使构件产生初始缺陷。设计焊接结构以及施工过程都应采取措施,减少焊接应力和焊接变形。每个螺杆所受外力不应超过预拉力的80%,以保证板束间保持一
钢结构箱型柱价格表
箱型柱焊接应力和变形 焊接过程中,由于被连接构件局部受热和焊后不均匀冷却,将产生焊接残余应力和焊接变形,其大小与焊接构件的截面形状、焊缝位置和焊接工艺等有关。焊接残余应力高的可达到钢材屈服点,对构件的稳定和疲劳强度均有显著的影响。焊接变形可使构件产生初始缺陷。设计焊接结构以及施工过程都应采取措施,减少焊接应力和焊接变形。每个螺杆所受外力不应超过预拉力的80%,以保证板束间保持一定的压力。
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箱型柱普通螺栓连接 普通螺栓连接的连接件包括螺栓杆、螺母和垫圈。普通螺栓用普通碳素结构钢或低合金结构钢制成;分粗制螺栓和精制螺栓两种。粗制螺栓由未经加工的圆杆制成,螺栓孔径比螺栓杆径大1.0~1.5毫米,制作简单,安装方便,但受剪切时性能较差,只用于次要构件的连接或工地临时固定,或用在借螺栓传递拉力的连接上。精制螺栓由棒钢在车床上切削加工制成,杆径比孔径小0.3~0.5毫米,其受剪力的性能优于粗制螺栓,但由于制做和安装都比较复杂,很少应用。箱形梁广泛应用于桥梁工程中,其剪力滞效应是设计计算中必须要考虑的问题。
箱型柱装配工艺:
(1)在腹板上进行装配焊接时,要采取断续焊缝焊接,焊接采取气保焊进行。
(2)在组立的平台上进行组对隔板,对精度应该严格符合设计要求。
(3)把已经装配好的各隔板定位在下翼板上面,还要把划好线的下翼板放于隔板组立平台上,检查隔板垂直度,下翼板与隔板之间的垂直度不能超过1mm,下翼板与隔板之间的配制间隙不能超过200mm。在进行定位焊接时必须要焊透,箱型柱截面,定位的焊接主要采用二氧化碳气体进行保护焊。(3)把已经装配好的各隔板定位在下翼板上面,还要把划好线的下翼板放于隔板组立平台上,检查隔板垂直度,下翼板与隔板之间的垂直度不能超过1mm,下翼板与隔板之间的配制间隙不能超过200mm。
(4)在进行装配两侧腹板时,使隔板对准腹板上所划的位置,然后对隔板与腹板之间的进行焊接定位,定位焊缝长度为30-50mm,焊接电流要比正式焊接的电流大20%-25%,焊接之间的距离是200mm。当两个隔板之间的距离超过1mm时就要在两个腹板之间加上一支撑部件,支撑部件必须与两个腹板的距离相等。当板件相对较薄时,孔壁被挤压而破坏,或板件端部被螺栓冲开,称承压破坏。
箱形梁广泛应用于桥梁工程中,其剪力滞效应是设计计算中必须要考虑的问题。受剪力滞效应的影响,箱形梁上、下翼缘板的应力沿板宽的分布很不均匀,通常在靠近腹板处的应力较大,其数值要比按初等梁计算值大得多。多年来,许多学者致力于研究箱形梁的剪力滞效应,发表的相关文献已有不少。(5)焊接和装配箱型体的顶板,首先要将顶板深入到箱型的柱内,大约在3mm左右,然后再用风砂轮和磨光机对其进行打磨,焊接处采用二氧化碳进行保护。
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