弯曲巷道断面加宽在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，应将上述安全间隙适当加大，加大值与车箱长度、轴距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为200mm（20t电机车可加宽300mm），内侧为100mm，双轨中线距为300mm。有的设计为了简化计算，内外侧均加宽200mm。巷道除曲线段要全部加宽外，与曲线段相连的两端直线段也需加宽。其加宽长度对于矿车运输巷道建议取1.5～3.5m；电机
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弯曲巷道断面加宽在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，应将上述安全间隙适当加大，加大值与车箱长度、轴距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为200mm（20t电机车可加宽300mm），内侧为100mm，双轨中线距为300mm。有的设计为了简化计算，内外侧均加宽200mm。巷道除曲线段要全部加宽外，与曲线段相连的两端直线段也需加宽。其加宽长度对于矿车运输巷道建议取1.5～3.5m；电机车通行的巷道，建议加宽3～5m。双轨曲线巷道，两轨道中线距加宽起点也应从直线段开始，用于机车建议加宽5m；用于3t或5t底卸式矿车建议加宽5～7m；用于1t矿车可加宽2m。
在立井井筒施工中，覆盖于基岩之上的第四纪冲积层和岩石风化带统称为表土层。由于表土层土质松软、稳定性差、变化大，且一般均有涌水；又因接近地表，直接承受井口构筑物的荷载，因此，对立井井筒施工方案的选择影响比较大。表土通常是以土为骨架（主要是矿物和一些有机体），并和水、空气组成三相体，由于各个煤田的地质和水文条件的不同，土的结构性质（矿物成分和颗粒大小）、含水量、水压和渗透性，以及土层厚度和赋存关系等各项性能指标变化很大，反映在工程上的稳定性及施工时的难易程度差别也大。其中对土层稳定性起决定作用的是土质结构性质和含水情况，而水对土的稳定性影响是很大的，如井内涌水处理不当，不但影响施工速度和质量，往往造成井筒片帮、壁后空洞、地面塌陷，以至直接关系到施工的成败。
塑料检查井在施工现场安装非常简单方便，施工队可以根据现场实际埋深距离来切割长度，灵活度非常高。今天就由小编来给大家简单地介绍一下有关检查井井筒的安装方法。
一、在塑料井筒上切割时，要固定牢，切口应当尽量平整光滑，并且与排水管道的轴线垂直；
二、塑料检查井井筒的切割长度应该与连接井座的承插口底部到实际地面的高度，不可相差过大，当地面或者路面高度难以确定时，我们应当把井筒的长度余量留长一点；
三、通常情况下，井座与井筒相连时，一般可以用塑料胶圈连接，但也有例外，比如井径200的聚乙烯井筒就可以采用粘接的连接方式，井座与其他排水管道应采用柔性连接；
四、塑料检查井井筒承插连接时，不可以用太大的力来敲打，应采用相应的收紧工具；
五、塑料检查井井筒安装以后，上面的管口要做临时封住，防止杂物掉进去，如果施工图纸有抗浮要求的，我们在施工的时候，要采取井筒与井座底部浇捣混凝土等措施。
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