CNG加气站顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流入储气瓶组和加气时由储气瓶组流人加气机的气体进行分配，以使其效率达到。根据经验。可以对加气站的 高压储气装置采用编组的方法以提高加气效率。具体方法是：将储气瓶按l：2：3的容积比例分为高、中、低压3组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高、 中、低压的顺序进行；当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低、中、高压的顺序进行。
CNG加气站技术参数
CNG加气站顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流入储气瓶组和加气时由储气瓶组流人加气机的气体进行分配，以使其效率达到。根据经验。可以对加气站的 高压储气装置采用编组的方法以提高加气效率。具体方法是：将储气瓶按l：2：3的容积比例分为高、中、低压3组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高、 中、低压的顺序进行；当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低、中、高压的顺序进行。这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。
什么是CNG加气站
加气站是指以压缩形式向汽车和大型CNG子站槽车车提供燃料的场所。管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫分和水分，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，通过售气机(加气柱)给车辆加气。
CNG加气站的分类
CNG加气站 一般根据站区现场或附近是否有管线，可分为母站、标准站和子站。
ＣＮＧ母站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站（或直接给燃气汽车加气）。加气量通常在2500-4000m3/h之间。
ＣＮＧ标准站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600－1200m3/h。
减压站的组成部分
减压站的组成部分
随着我国能源结构的变化和环保意识的增强，减压站在开发利用方面发展迅速。压缩是对井口或管道进行净化和压缩，然后高压储存和运输，到达使用场所，经调压后直接输入管网，供各种用户使用。因此，CNG调压设备具有系统简单、方便灵活的特点。
减压站用途：该装置主要用于使用压缩供气的场所，如中小城市、企业、饭店、宾馆、高层建筑、工业和化学锅炉及燃烧器。
压缩减压站将管道或气井中的过滤、脱硫、脱水和压缩(20Mpa)至压缩高压运输橇。橇块将压缩输送至管网，暂时无法铺设至用户。
适当压力的将通过卸载、过滤、切断、热交换(二级以上)、压力调节、计量、加臭等过程输送给燃气用户。压缩的减压过程是一个吸热过程。如果热交换不足，管道会结霜或被冰堵塞，严重影响减压设备和减压过程的安全。因此，减压前必须进行热交换。
压缩减压站根据设备功能分为卸载系统(高压胶管、快装接头和高压阀)；压力调节热交换系统(高压紧急切断阀、热交换器、压力调节器、安全阀)；流量计量系统(流量计)；控制系统(控制台)；供暖系统(电加热器、燃气锅炉、热水泵等)。
减压站配备自动辐射切断功能，一旦CNG调压设备出现问题，将自动采取合理的安全保护措施。
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