立体停车库利用现有的资源，鼓励具备条件的市区写字楼、政企单位及住宅小区现有的停车场向社会开放。建议利用数字技术以及互联网技术，使停车管理更加科学化，为城市车辆的驾驶员提供充分的停车即时信息，以减少车辆在道路上的行车时间。加快制度建设，尽快出台有关停车场(位)的建设与管理办法，明确相关职能部门的职责，解决停车场规划、建设及管理中存在的难点问题。发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省
机械式立体车库
立体停车库利用现有的资源，鼓励具备条件的市区写字楼、政企单位及住宅小区现有的停车场向社会开放。建议利用数字技术以及互联网技术，使停车管理更加科学化，为城市车辆的驾驶员提供充分的停车即时信息，以减少车辆在道路上的行车时间。加快制度建设，尽快出台有关停车场(位)的建设与管理办法，明确相关职能部门的职责，解决停车场规划、建设及管理中存在的难点问题。
发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省地又环保，符合城市交通智慧化发展大趋势，尤其适合老城区、老居住区等停车需要。而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，是传统停车场造价的一半，而且还不包括节约用地产生的巨大效益。从这个意义上讲，发展立体停车是一项节地省钱、便捷，便利的惠民工程。
机械停车位给司机带来了很大的便利，也提高了行车的安全系数，机械车位为消费者带来的更多的生活的提高。机械车库修建时通过多层“蜂窝”式的排列形状来进行停车，每层叠加不仅能增加停放车辆的数量还能使车库面积大大的缩小。机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。
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