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停车场建设和管理暂行规定》是988年0月3日人民共和国部和建设部发布,989年月日起施行。共3条。适用于大中城市、重点旅游区停车场的建设和管理。暂行规定指出:①停车场的建设必须符合城市规划和保障道路交通安全、畅通的要求。②停车场的设计方案须经城市规划部门审核,并征得交通管理部门的同意方可办理施工手续。停车场竣工
无人停车场系统
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停车场建设和管理暂行规定》是988年0月3日人民共和国部和建设部发布,989年月日起施行。共3条。适用于大中城市、重点旅游区停车场的建设和管理。暂行规定指出:①停车场的建设必须符合城市规划和保障道路交通安全、畅通的要求。②停车场的设计方案须经城市规划部门审核,并征得交通管理部门的同意方可办理施工手续。停车场竣工后须经交通管理部门参加验收合格方可使用。③新建、改建、扩建公共建筑必须同时配建或增建停车场。停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用。规划和建设居民住宅区,应根据需要配建相应的停车场。机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。

立体停车场的建设的好处:随着我国城市建设的发展逐步加快我国城市建设所需的土地资源也逐步匮乏,在的大城市之中建设车库所需要的费用繁多且难以寻找停车的土地,因此立体停车库成为了停车行业发展发必然。而立体停车发展也为消费者带来了诸多的好处,下文笔者便为大家做出分析和阐述:能够完善停车收费政策。立体停车充分发挥价格杠杆的作用,能够逐步缩小定价范围,通过市场的方式推进社会资本全额投资新建停车设施收费。行业中立体停车能够遵循市场规律和合理盈利原则,由投资者按照双方协议确定收费标准,实现更加透明化的收费标准规划,来根据区位和设施条件等推行差别化停车收费才能够更好满足不同消费群体的需求。

当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。

二节可行性研究结论一、市场预测和项目规模二、原材料、燃料和动力供应三、选址四、城市立体停车场建设工程项目工程技术方案五、环境保护六、工厂组织及劳动定员七、城市立体停车场建设工程项目建设进度八、投资估算和资金筹措九、城市立体停车场建设工程项目财务和经济评论十、城市立体停车场建设工程项目综合评价结论第三节主要技术经济指标表第四节存在问题及建议。第三章城市立体停车场建设工程项目投资环境分析。一节社会宏观环境分析。二节城市立体停车场建设工程项目相关政策分析一、政策二、城市立体停车场建设工程行业准入政策。三、城市立体停车场建设工程行业技术政策。第三节地方政策。

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