表面疲劳磨损
a. 耐定向运动磨损的涂层。这种涂层能承受在轨道上滑动、滚动或撞击引起的磨损，并足以承受连续的撞击磨损。
b. 耐无定向运动磨损的涂层。这种涂层能耐相互接触的表面发生小量位移引起的振动摩擦，由于接触摩擦系统无定向运动，涂层的磨损是很难预料的，振动是这类磨损中常见的现象。这种涂层也分为高温下使用和低温下使用的两类。
c. 耐气蚀涂
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表面疲劳磨损
a. 耐定向运动磨损的涂层。这种涂层能承受在轨道上滑动、滚动或撞击引起的磨损，并足以承受连续的撞击磨损。
b. 耐无定向运动磨损的涂层。这种涂层能耐相互接触的表面发生小量位移引起的振动摩擦，由于接触摩擦系统无定向运动，涂层的磨损是很难预料的，振动是这类磨损中常见的现象。这种涂层也分为高温下使用和低温下使用的两类。
c. 耐气蚀涂层。这种涂层能够承受由于液体流的空穴造成的机械冲击磨损，并具有韧性高、和耐腐蚀性能。
漆面修补作业中，如果采用了正确的操作方法，橘皮和气泡等常见的漆面问题大多数都可以避免。但是由于修补漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还是很高。分析出现问题的原因，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等。如果在喷漆过程中发现问题，可以停止作业并立即采取适当的措施，根据出现的问题不同,也可以等喷漆过程结束后再进行处理。
①油漆层在没有充分干燥的情况下接触了水滴，特别是高矿物含量的水。水滴与油漆中的溶剂混合后会渗入漆面,从而留下水迹。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触，严禁雨天行驶。
②即使是干燥的漆面，如果经常接触水滴也会在油漆表面留下水迹。在阳光的照射下,水滴具有放大镜的透射聚焦功能，水滴干燥后就会在漆面留下怕色或黄色的腐蚀轮廓。
③如果喷涂的漆面过厚，就会延长干燥的时间，漆面接触水滴后留下水迹的几率更大。
④喷涂不久的漆面过早地使用了含硅的抛光材料。
修正方法:如果怀疑漆面有较厚的蜡质，应先使用溶剂清洁漆面后再抛光。使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光，这取决于水迹印的深度。在水迹印特别严重的情况下，抛光几天后水迹印会重新出现，应重复进行多次清洁和抛光程序，可以消除水迹印。如果重复抛光无效，应使用细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。
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