小型混凝土搅拌机在使用后长时间不可避免地会损坏，在什么条件下应该对发动机进行大修？一起来看看吧。
1、气缸内径过度磨损。圆度偏差为0.04-0.06mm，圆柱度偏差为0.08-0.12mm（通常，测量圆柱体的下半部分和上半部分之间的差值）。对于多缸发动机，圆度和圆柱度偏差基于具有大磨损的一个汽缸。
2、油量显着增加，油压下降，排气管发出黑色和蓝色烟雾。
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小型混凝土搅拌机在使用后长时间不可避免地会损坏，在什么条件下应该对发动机进行大修？一起来看看吧。
1、气缸内径过度磨损。圆度偏差为0.04-0.06mm，圆柱度偏差为0.08-0.12mm（通常，测量圆柱体的下半部分和上半部分之间的差值）。对于多缸发动机，圆度和圆柱度偏差基于具有大磨损的一个汽缸。
2、油量显着增加，油压下降，排气管发出黑色和蓝色烟雾。
3、混凝土运输搅拌机的功率大幅下降。其高马力仅为额定功率的60％左右（不包括高海拔引起的功率下降），其气缸压力标准压力的65％。
4、曲轴磨损过多，曲轴磨损后曲轴的圆度和圆柱度偏差超过大使用极限，或圆度和锥度限制在0.10mm。
5、当发动机启动或停止时，如果温度为50 ^ -60°C，水温将无法平稳启动。
6、发动机异常或操作不正常。当发动机在高温状态下运转时，气缸内有噪音（活塞爆震），主轴承或连杆轴承发出严重的振动或敲击声。
混凝土搅拌机加重的原因是什么？每次卸货后，用油罐车将水带到罐口，叶片，进料口，罐体和角处停止冲洗，以防止混凝土融化后积聚越来越多，不容易。将超过1立方米的纯净水添加到水箱中，并且地面旋转水箱主体停止洗涤。在操作过程中随时可以冲洗，并在关闭后清理油轮。混凝土搅拌机的给水过程：控制气压，固定接头。出厂时已设定好储罐气压。无需自己进行调整。如果有特殊情况需要自己调整，建议将气压控制在3.5mpa。由于原料的不同，每个托盘的混凝土质量略有不同。装载混凝土时，请务必检查其坍落度和连接的难易程度，并注意混凝土的早期熔融和混凝土分层，以防止将混凝土运输到现场。
如果小型混凝土搅拌机出现问题并且未找到故障原因，则会对方向增压泵产生不利影响，更容易造成损坏。小型混凝土搅拌机转向助力泵，我们通常称之为动力转向泵，是转向助力系统的动力转向和转向系统的。对于重型清障车，由于机械转向力和驾驶员的劳动强度，液压转向系统更为重要。
通用叶片泵包括在内腔中具有双曲线的泵体，带槽的转子，叶片等。有些安装在发动机后部的飞轮壳上，也由定时齿轮驱动。当发动机运转时，增压泵的转子被驱动旋转，叶片在离心力的作用下沿叶片槽向外移动，并抵靠泵体的内壁，体积大于封闭的叶片之间的空间在转子旋转期间连续增大和小。实现了吸油和油压的过程。对于转子的每次旋转，吸油和油压完成两次。泵体内还有一个安全阀，用于限制压力。当转向系统的外部负载增加，导致油压上升到一定值时，安全阀打开以移除负载。节流阀和流量控制阀也安装在泵体中，以确保增压泵的排量基本恒定。
我们都应该知道，液压系统对于车辆的运行状况非常重要。在混凝土搅拌车的操作过程中，如果液压系统出现故障，则搅拌车的操作功能将大大降低。只要车主的朋友了解液压系统的故障并及时排除故障，他们就能使搅拌车正常。今天，小编收集了自动混凝土搅拌机液压系统中压力不足或无压力的原因，进行了诊断和排除，供业主朋友们学习。混凝土搅拌车的整个液压系统能够建立正常压力，并且某些管线或液压缸（或液压马达）中没有压力，则可能是由于管线，小孔或节流阀，方向阀等引起的。此时，应逐一检查压力和油的存在，找出原因并进行清理。
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