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加工大型工件时的工作台面也需要大型的，工作台面套在主轴上，通过主轴的旋转带动工作台面转动，从而带动工件旋转由刀具进行加工。立车车床主轴部件是数控机床的部件，其运转度、性能、防震性能、机械强度等都会影响到工件加工的质量，再加上操作过程中还会有环境的影响以及人为因素的影响，工件加工的质量就更难得到保证。
数控
日本立式车床价格
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加工大型工件时的工作台面也需要大型的，工作台面套在主轴上，通过主轴的旋转带动工作台面转动，从而带动工件旋转由刀具进行加工。立车车床主轴部件是数控机床的部件，其运转度、性能、防震性能、机械强度等都会影响到工件加工的质量，再加上操作过程中还会有环境的影响以及人为因素的影响，工件加工的质量就更难得到保证。
数控立车车床就其机械结构的组成而言，始终是处于一个逐步发展变化的过程中。早期的数控机床主要是对普通机床的进给系统进行了革新和改造，因此，早期数控机床的外形和结构与普通机床基本相州。通过立车车床结构设计优化、机床零部件的超精加工和精密装配、采用的全闭环控制及温度、振动等动态误差补偿技术,提高机床加工的几何精度,降低形位误差、表面粗糙度等,从而进入亚微米、纳米级超精加工时代。
CT55数控立车设备特点：
1、刀架同时安装两把刀具，粗、精加工一次完成。
2、行程电气控车削完成后，自动停车，一人可操作多台机床。
3、选择高速，可进行制动蹄片总成切削加工。
4、CT55汽车蹄铁数控立车为单柱立式导轨结构，立柱、底座及滑座均采用高牌号 灰口铸铁树脂砂铸造工艺，并经时效处理；立柱以及横梁采 用硬轨形式，承载力大，稳定性好。合理的结构设计，完善 的加工及装配工艺，确保CT55汽车蹄铁数控立车长期使用的稳定性及精度保持 性。X/Z 轴均采用矩形导轨结构，滑动面镶贴带，具有 速度快、低摩擦、低噪音、等特性
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