一、产品介绍
该产品由环氧树脂、聚酰胺固化剂和等组成的双组份车间底漆。
二、推荐用途
用于造船厂、重型机械厂、钢结构厂等预处理流水线的车间底漆，保养周期约为9个月。
三、主要特性
具有阴极保护作用，防锈性能优异；干燥快，可在短时间内搬运、堆放及涂复后道；具有良好的耐热性，焊接、切割损伤面积小；具有优异的附着力，耐冲击性和性能；耐
环氧富锌底漆价格
一、产品介绍
该产品由环氧树脂、聚酰胺固化剂和等组成的双组份车间底漆。
二、推荐用途
用于造船厂、重型机械厂、钢结构厂等预处理流水线的车间底漆，保养周期约为9个月。
三、主要特性
具有阴极保护作用，防锈性能优异；干燥快，可在短时间内搬运、堆放及涂复后道；具有良好的耐热性，焊接、切割损伤面积小；具有优异的附着力，耐冲击性和性能；耐油、耐水、耐溶剂；配套性能好。
四、膜厚与涂布率
干膜厚度：20μm
理论涂布率89g/ m 2
湿膜厚度：38μm
五、物理特性
外观颜色：灰色无光
体积固体份：53±3%（混合后）
闪点：甲、乙组份 5℃
熟化时间：（混合后）（25℃） 30min
粘度：30~60秒
六、表面处理
喷砂处理达到ISO标准Sa2.5级，并表面粗糙度满足40—70μm，或动力工具打磨、清理达ISO标准St2级。
买环氧富锌车间底漆优选濮阳阳光防腐，打造实力的涂料生产商。产品曾在质检总局的抽检中多次受到好评，多种产品获得各项奖项。普阳牌防腐之所以蓬勃发展，出类拔萃，成为同行业的一枝独秀，全因有一个良好的理念，“普阳”以其而高水准的理念，将其注入产品中，并贯彻执行，使其换发魅力，恒久不变。
施工参考
1、 被涂物表面必须无氧化皮、铁锈、油污等。
2、 底材温度须高于表面温度3℃以上，当底材温度5℃时，漆膜不固化，故不宜涂装。
3、 甲组份开桶后，必须搅拌均匀，然后在搅拌下按配比要求将乙组分倒入甲组份中，充分混匀、静置、熟化30min后，加适量稀释剂，调至施工粘度。
4、 油漆混合后在6h内用完。
5、 刷涂、空气喷涂、滚涂均可。
6、 涂装过程中必须不断搅拌，以免沉淀。
7、 涂装间隔：长间隔不超过7天
8、 推荐膜厚：60——80μm
主要组成环氧富锌底漆是以环氧树脂、、硅酸乙酯为主要原料，增稠剂、环氧富锌底漆填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料产品。产品用途：主要用于，船舶、桥梁、海上平台钢结构表面及大型钢铁设备、设施临时保护防锈底漆。该漆为双组份涂料，符合SSPCPaint20以及化学工业标准HG/T3668相关成分要求。配套用漆环氧云铁中间漆，环氧中涂漆，聚氨酯面漆，酸聚氨酯面漆，氟碳漆等。但不能与油性醇酸类，聚酯类油漆配套使用。
随着环保意识的日益提高，相关法律法规逐渐出台，对涂料中VOC的控制日益严格。本文涉及的快干型水性环氧富锌底漆，研制的目的是降低体系的VOC含量，使其趋向水性化，而防腐性能及表干时间均达到溶剂型环氧富锌底漆的要求。
车间底漆又称为保养底漆或预处理底漆，是钢材(板材或型材)经抛丸预处理除锈后在流水线上采用的一种暂时保护防锈的底漆。38施工时限：8h，（25℃）理论用量：200～250g/m闪点：24℃（漆料），27℃（固化剂）建议涂装道数作预涂底漆，涂装一道，25±5μm作防锈-89底漆，干膜厚度55±5μm本产品与H53云铁环氧防锈中间漆配套使用。它的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护，防止钢材在加工、组装期间产生锈蚀，从而大大减轻后期涂装时的除锈工作量。车间底漆广泛应用于船舶、海洋工程、桥梁和重型机械设备等防腐领域。
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