环保挤密桩施工加固相关介绍
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山西精诚建业地基基础工程有限公司为您介绍：环保挤密桩施工
环保挤密桩施工加固
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环保挤密桩施工加固当桩受长期水平荷载作用且状不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.8 倍作为单桩水平承载力特征值。当水平承载力按设计要求的水平允许位移控制时，可取设计要求的水平允许位移对应的水平荷载作为单桩水平承载力特征值，但应满足有关规范抗裂设计的要求，施工问题，漏浆，现象：漏浆在水力学上称管涌，常见现象是护筒外水面冒出气泡或浑水，出现以上现象就意味着漏浆已发生。处理方法：加水泥或振动护筒下沉。护筒下沉不超过1m，如果护筒下沉超过1m,或护筒突然下沉，应停止施工。
常见质量问题：测量放线中出现错误，这种错误会令整个建筑出现错误或者令桩基出现较大的偏差。单桩承载力不满足建筑桩基设计标准。桩体倾斜过大。预制桩的接头发生断离。灌桩的过程中所引发的的断桩事故。在验收过程中发现桩位具有过大的偏差。由于混凝土的质量或者操作引发的桩体出现夹泥、离析及强度不达标等问题。标高不足。
因此正确认识这一点非常重要，尽避免管桩在吊装过程中出现横向裂缝，同时也要避免管桩在运输过程中出现横向裂。首先是选择正确的起吊点（绑扎点）。经研究表明：桩的端截面的控制弯距M的大小与L1（管桩离在端和吊点的之间的距离）/L（管桩的长度）的大小有着密切的关系：当Mmin=0.293时，M取得小值，其值为Mmin=0.043qL2（q=管桩的单位长度的重量）；当L2=0或L2=0.5L时，M取得大值，其值为Mmax=0.125qL2。从中可以看出，Mmax≈3Mmin。也就是说，对一定长度的管桩，随着L1变化，M将在一个很的范围内变化。
接桩。焊接前应将桩端埋设铁件、特别端口坡口上的浮锈及污物清除干净，露出金属光泽。接桩就位时，下节桩头须设导向箍以保证上下桩节找正接直，上下节桩错位偏差不宜大于2mm。如上下桩节间隙较大，可用铁片填实焊牢，结合面之间的间隙不得大于2mm。焊接时层必须用CO2保护焊打底，确保根部焊透，其质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定。
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