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石油油管分为平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整体接头油管（IJ）。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
石油油管的作用 ：抽取油气：油气井打完并固井之
J55油管
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石油油管分为平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整体接头油管（IJ）。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
石油油管的作用 ：抽取油气：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。 注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。 注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。 酸化和压裂：在打井后期为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固话物，介质或固化物都是通过油管输送的。
1.规格范围:外径: 42.16 MM - 114.3 MM(1.66'--4 1/2') 壁厚: 3.56-16mm(2.3ppf-26.1ppf)
2. 材质: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 etc
3. 执行标准: API 5CT, GB, ISO11960, GOST
4. 扣型类型: NU, EU，IJ
5. 长度: R1, R2, R3
6. 检测: NDT etc related rules of API 5CT and 5B
7.类型：无缝钢管
常用加工规格：
油管规格：1.05''、1.315''、1.66''、1.9''、2-3/8''、2.7/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''。
套管规格：4-1/2''、5''、5-1/2''、6-5/8''、7''、7-5/8''、8-5/8''、9-5/8''、10-3/4''、11-3/4''、13-3/8''、16''、18-5/8''、20''。
钢级：J55、K55、N80-1、N80Q、L80-1、P110、1CR，3CR，L80-3CR、9CR、13CR P110-13CR（Super 13CR）、28CR等。
石油套管用作油气通道，套管螺纹密封的可靠性是确保油气井正常生产的关键因素。特别是近年来，石油ianranqi的勘探开发往往是深井高压，对石油套管螺纹密封的要求更为严格。据调查，套管柱的失效发生在螺纹接头处。因此，如何保证螺纹接头的质量和密封的可靠性至关重要。
接下来石油套管厂家将探讨下圆螺纹石油套管的密封缺陷和各种特殊螺纹套管的可靠密封结构。理论上，圆螺纹石油套管不具有密封性能，螺纹套筒的螺纹牙顶与螺纹底部之间存在间隙，形成螺旋间隙。 除了内外螺纹顶部和底部之间的间隙外，内外螺纹的角度公差带分布也会影响密封性能。 圆螺纹石油套管的连接本身，由于设计和制造的特点，不具有防漏性能。从zuichu设计的角度来看，奇妙的圆形螺纹连接来自于牙根和牙根之间存在一个互锁的螺旋空间间隙。从制造公差规定的角度来看，牙齿高度和齿形角度的存在形成较大的螺旋空间间隙，并引起泄漏。因此，为了确保圆形螺旋图案的密封，必须在领口的内螺纹上涂上一定厚度的软金属涂层和可以很好使用的密封树脂。
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