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二十辊轧机，包括机架、辊系、辊箱、压下装置、驱动装置，其特点是机架为钢铸造成型的矩形整体机架牌坊，辊箱为与牌坊窗口滑动配合的上、下分体辊箱，辊箱内装有背衬轴承矩形鞍座，用锁定装置连接矩形鞍座和辊箱，下辊箱设有包括摆动油缸、摆臂、连杆、楔块的双楔块调整机构，在上支撑辊A、
B之间和C、D之间各设有包括液压油缸
二十辊轧机生产厂
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二十辊轧机，包括机架、辊系、辊箱、压下装置、驱动装置，其特点是机架为钢铸造成型的矩形整体机架牌坊，辊箱为与牌坊窗口滑动配合的上、下分体辊箱，辊箱内装有背衬轴承矩形鞍座，用锁定装置连接矩形鞍座和辊箱，下辊箱设有包括摆动油缸、摆臂、连杆、楔块的双楔块调整机构，在上支撑辊A、
B之间和C、D之间各设有包括液压油缸、齿条、齿轮片的凸度控制装置。所采用的辊系能生产市场需要的冷轧带钢品种。这种新型二十辊轧机结构合理，机架刚度高，板型控制效果好，所生产的带钢厚度精度可达
0.001mm，矩形鞍座和牌坊加工方便，配合精度高，下辊箱调节方便，能使轧制线保持标准高度。
二十辊轧机的传动及控制系统
直流主传动系统也存在某些不足之处。如多台电机串联运行，其安装和维修要求都较高，同时又要增加各台电机负荷均衡控制
系统;直流电机维护的工作量较大;多台主电机在主电室内运行时噪声很大。
随着交交变频装置供电的交流电机传动
系统的问世、完善，交流主电机传动系统已开始进入20辊轧机的传动领域。1991年，台用交交变频装置供电的交流电机传动的20辊轧机在德国克虏伯公司的迪林堡工厂运行。接着德国蒂森、芬兰奥托昆普及韩国浦项公司的20辊轧机也相继采用交交变频装置供电的交流电机传动。
二十辊轧机
轧机控制系统的发展
二十辊轧机的控制系统在实践中不断的发展着，按目前的控制系统水平，20辊轧机的产品精度已经非常高了，厚度误差仅为几μm。但是人们仍在不断地改进控制系统。
在这些改进中有的因机械的进步而得到发展，有的则是因为自动控制理论的突破而获发展，当然也有机、电、仪共同进步而得到 发展的。下面简述主要的发展。
倾斜控制
为了保持轧机的刚度，使产品的纵向和横向公差能得到控制它的机架是整体式的。但是整体式轧机的工作辐之间的距离较小，对于穿带及断带后的处理有许多不便。随着液压技术的发展，液压缸及液压系统使用的压力越来越高。人们利用液压技术，把轧机分成上下两体，上下两体用液压缸连接起来，只要液压缸的压力足够大，足以克服带钢轧制时的轧制力，而且同样可以保持轧机机架的高刚度。
由于这一机械上的改进，因而出现了倾斜控制。在生产过程中，有些原料沿宽度方向会出现单边较大的厚度偏差，此时板形测量仪测得的信号偏差显示同样的单边性。板形控制系统由此会发出轧机倾斜的指令，也就是使轧辗传动侧和非传动侧的开口度不一
样，这就是倾斜控制技术。这种控制方法，对原料钢卷的控制有着特殊的作用。
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