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钢管探伤设备航天、航空领域应用

钢管探伤设备已广泛用于航天、航空领域中金属构件的检测。为了确保飞机的飞行安全，必须对相关部件进行定期在役检测。涡流技术通常用于检测航空发动机叶片裂纹、螺栓、螺孔内裂纹、飞机的多层结构、起落架、轮毂和铝蒙皮下等表面和亚表面缺陷，同时用于检测机翼连接焊缝的缺陷等。检测中能有效抑制探头晃动、材质不匀等引起的干扰信号。金属磁记忆检测技术可用于上述部件应力集中部位或早期损伤的诊断。

钢管探伤设备磁粉探伤检测概述

磁粉探伤检测是对磁性材料表面或近表面的损伤进行探测的一种无损检测方法，通常检测的零件为耐压容器件、焊接件、返修件 和半成品。

随着对检测精度要求的提高，磁粉检测设备也随之不断 的发展，检测灵敏度和可靠性都相应的有了提升。

的相关学者 对磁粉探伤理论的研究也在不断完善，加之对相关检测人员的 重视，共同促进了我国磁粉探伤检测技术的发展。

磁粉探伤检测是 无损检测中使用广泛的一种方法，该方法的适用范围广泛，而且该 方法可以检测出缺陷产生的大体原因，如裂纹、夹渣、白点、气孔、未焊接等缺陷，方便检测人员及时做后续处理。

钢管探伤设备涡流探伤

钢管涡流探伤仪，包括显示器模块和涡流探伤传感器，涡流探伤传感器包括壳体，壳体内分别设置有检测探头、信号处理模块、A/D转换模块、数据存储模块、控制模块和WIFI模块，检测探头、信号处理模块、A/D转换模块、数据存储模块、控制模块和WIFI模块依次电连接，信号处理模块和A/D转换模块分别和控制模块连接，显示模块包括控制显示单元和第二WIFI模块，显示器模块用于显示涡流探伤传感器检测出的涡流探伤信号，本涡流探伤仪可以很方便的对钢管进行检测，且涡流探伤传感器将检测到的数据通过WIFI这种无线传输的方式传输至显示器模块上显示，从而无需每次检测时还需同步拖动连接线，方便实用。

钢管探伤设备柔性相控阵探头

超声换能器单元以阵列形式安置于柔性层介质中或表面，而构成柔性超声换能器阵列，因柔性超声换能器阵列能够贴合各种具有不同形状的工件表面，从而提高了检测效率，避免了因表面不规则引起声束扭曲、灵敏度下降等问题发生。

柔性相控阵探头可分为一维柔性相控阵探头和二维柔性