叉车维修技术的精髓你知道吗？
叉车维修人员介绍：做技术的，经常是追求技术的熟练、技能的全，乐此不疲，乐在其中，而真正忘却了维修的本质含义和目的，我们一直把维修的过程当成了维修的目的，我们以为通过的勤劳维修，实现了技能的升华。
维修是为了修复，修复是为了正常，正常使用才是目的，能持久使用不坏，这个才叫技术！原来，维修只不过是个过程、维修技能仅是工具而已。日常大家所谓技术好
芜湖叉车租赁电话
叉车维修技术的精髓你知道吗？
叉车维修人员介绍：做技术的，经常是追求技术的熟练、技能的全，乐此不疲，乐在其中，而真正忘却了维修的本质含义和目的，我们一直把维修的过程当成了维修的目的，我们以为通过的勤劳维修，实现了技能的升华。
维修是为了修复，修复是为了正常，正常使用才是目的，能持久使用不坏，这个才叫技术！原来，维修只不过是个过程、维修技能仅是工具而已。日常大家所谓技术好、修得快，仅仅是维修技能娴熟、工作态度专一的表现。
维修是为客户服务的，客户的希望是什么？当然是叉车不坏了。叉车每天不停地使用，伴随不断的磨损，肯定是被使用坏的。我们在客户的期望与使用的现实中，找到的解决方案，就叫有技术！所以，技能不是技术，技能也替代不了技术，技术就是一种找出恰当解决方案的能力。
至此，大家也就明白了叉车维修技术的精髓，其实就是面对许多千奇百怪的不同故障，都能制定一套行之有效又能修复的方案。这是一种后天通过培训强化出来的能力，它是以对叉车设计的功能、原理的熟悉为基础，以对日常故障现象的广泛了解为条件，伴随着强烈的好胜心和钻研心。
叉车正常使用阶段
内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。
如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。
叉车使用接近大修期阶段
当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。
这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。
刚到手的二手叉车，该如何检修各部件？
一、
二手叉车链条与滑轮的检修
1.链片不得有裂纹和变形，需转动灵活（每20节链节伸长不超过规定值8mm,链条销子的磨损不得超过原直径5%)，不得有严重弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如超过允许情况时，应更换。
2.若滑轮表面出现不均匀磨损，两滑轮外径差大于0.2mm，滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时，应予以更换。
二、主、侧滚轮的检修
主、侧滚轮磨损痕迹应均匀，其磨损限度沿方向，主滚轮为1.0mm,侧滚轮为0.5mm，否则应更换。
三、货叉与叉架的检修
1.检查货叉上、下卡铁焊接处有无裂纹、开焊现象，若有缺陷要补焊修复；对叉臂与叉面折角受力部位需进行探伤检査，当出现裂纹时，应做适当处理后再使用。
2.货叉上、下卡铁开口尺寸，标准为27mm，使用限度为29mm，超过此限度时，应予以修理。
3.两叉尖水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉子前端磨成铲刀状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°，均应予以更换或维修。
4.滑架焊接部位不得出现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2rmn，如防护架变形开焊，应予以整后重新焊好。
5.装上档货架和叉子。所选配的货叉叉厚、叉长应大致相等；当装在滑架上时，两货叉上平面应保持在同一平面内，不应有高低、错位现象。
电瓶叉车以低碳环保效率运行成本低等明显优势受到了很多企业的青睐。
1电瓶叉车生产厂家与销售公司处于不同的价格位置
一般来说生产厂家的价格较销售公司要低。另一个方面，即使是生产厂家，试验性生产与规模化生产也会造成价格高低。只有生产量大了，生产成本下降了。销售价格才能真正的降下来。
2电瓶叉车充电时间
很多生产厂家在网上销售时所说一次充电使用时间为2-8个小时。其所指是间断工作。如果连续工作有的电动叉车不会超过1个小时。一般叉车充一次电连续使用时间为6个小时，所以企业订购叉车时必须把使用时间考虑进去。否则会使用效率低下。
3电动叉车设计
即使是同一种产品，不同的生产厂家设计思路也不完全相同，如电动站架平衡重式叉车。一般生产厂家根本没有前3后6度倾斜的设计。由于电动堆高车操作时有一定的危险性，操作不当很容易造成货物的翻滚、掉落以及对操作人员造成伤害。那么订购叉车的企业必须考虑到你买的叉车安全问题。不能单纯的考虑价格便宜。
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