全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
储能站电池防火 全氟己酮自动灭火装置
储能电站随着电力的发展应运而生，是发站智能电网的必须条件之一，一个投资上亿的资产，作为电气设备，本身对于安全的要求就必须严格。储能安全主要
60L悬挂式全氟己酮气体灭火装置安装
全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
储能站电池防火 全氟己酮自动灭火装置
储能电站随着电力的发展应运而生，是发站智能电网的必须条件之一，一个投资上亿的资产，作为电气设备，本身对于安全的要求就必须严格。储能安全主要有两个方面，一是电气安全，另一个是电池安全，在已发生的安全事故中，储能系统发生火灾占了一个很大的比例，造成的损失也相当惨重。
针对储能站与储能集装箱研发了一套全氟己酮自动灭火装置，装置由烟温探测系统、预警系统、药剂瓶组、喷淋系统组成，可直接将装置部署在电池柜内，安装后，装置无需人员操作，自动探测、预警、灭火，特殊情况时，可以手动启动装置。启动后，灭火响应时间>2秒，并持续喷射药剂，防止复燃。
全氟己酮自动灭火装置所需空间小，维护成本低，是目前储能电站、储能集装箱理想的防火设备。
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储能站全氟己酮自动灭火装置是一款全天候火情实时监测系统，全电压范围内待机功耗低，不管是探测技术还是灭火性能均满足行业标准。为了减小全氟己酮在输送过程损耗和控制喷淋度，储能站全氟己酮自动灭火装置集成了全氟己酮管网喷淋的工作模式，可随着储能站防护空间的特点进行定制化设计全氟己酮管路的铺设位置以及可调喷头的喷射方向，保证其的控火效果，那么，储能站自动灭火装置该如何设计才能达到的使用效果呢？
一、储能站消防系统启动方式的设计
储能站根据规模大小的不同可分为有人值守和无人值守两种情况，所以在设计储能站消防系统时，可根据用户的要求设计火情自动探测与自动灭火模式和手动灭火模式两种。在自动灭火模式下，探测系统可随着储能站防护空间内信号的变化而发出响应的指令，随着信号的不断增强，执行不同的命令，实现自动采集、自动监控、自动灭火的功能。在手动模式下，则所有的火情信息全靠值守人员进行自行判断，只有值守人员摁下储能站全氟己酮自动灭火装置启动按钮，整个系统才会进入工作状态，实现灭火功能，在上述的两种工作模式下，都集成了驱动功能和管网喷淋功能，来提升系统的灭火功能。
我们要说一下车企为什么要进行锁电，锁电是对电池系统进行控制，限制充电电压，不让你把电充满，降低电池热失控导致的车辆自燃几率。但是其发生自燃的根本原因在于电池安全技术方面不够出色，没有通过升级电池材料、提升电池包容量等方面从根本上解决自燃问题。
那么应该如何预防电池自燃呢？在消防人员的努力下，取得了针对新能源车辆自动灭火的突破。由消防研发的新能源车辆全氟己酮自动灭火装置，集探测、预警、控火为一体，对车辆电池箱等点提供防护，其使用的全氟己酮灭剂，不导电、易汽化、降温效果好、控火能力强、对人体、电动机械没有损伤，是目前新能源车辆消防措施的大保障。目前来看，若是全氟己酮自动灭火装置用于新能源车辆之上，就能解决车辆‘锁电’的问题，让厂家满意，也让客户放心。
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