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砂浆离析现象造成的堵管一般发生在喷涂施工中途，主要原因是砂浆散装罐底部砂浆产生离析，造成砂浆材料性能的改变。其预防措施是控制好散装罐的存储余量，当散装罐底部砂浆储存量过少时应停止使用，对已经产生离析的砂浆可尝试适当增加砂浆稠度进行底层喷涂。砂浆在管道中停留时间过长而产生的堵管，主要原因是因为砂浆静止
砂浆喷涂机
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砂浆离析现象造成的堵管一般发生在喷涂施工中途，主要原因是砂浆散装罐底部砂浆产生离析，造成砂浆材料性能的改变。其预防措施是控制好散装罐的存储余量，当散装罐底部砂浆储存量过少时应停止使用，对已经产生离析的砂浆可尝试适当增加砂浆稠度进行底层喷涂。砂浆在管道中停留时间过长而产生的堵管，主要原因是因为砂浆静止时间过长使砂浆产生初凝现象，从而导致流动性降低而产生堵管。主要控制方法是尽量减少停机时间，如确需停机较长时间，应先用完设备内剩余的砂浆，再进行停机且作管道清洗。
砂浆喷涂机会出现哪些故障
砂浆喷涂机会发生什么常见故障
砂浆喷涂机起动机的设备故障
1、关键主题活动变压器线圈与电源开关轴、磁铁线圈堵盖互相配合后不能灵活运动健身。
2、电源开关内的点接触表层和轴上的碰触盘表层凸凹不平、韧性断裂和粘接。
3、传动装置叉日程安排调整镙丝砂浆喷涂机不当，点接触间隙有什么问题等。
开机前应当细心做好查验，方可是设备一切正常运作
自动喷涂机主要由喷涂小车、加热保温烘房、壳体旋转部件、地轨、控制系统几部分组成。图l为自动喷涂机系统平面图。
1．1喷涂小车
喷涂小车由喷枪、垂直导轨、料罐、驱动电机组等组成。喷头固定在喷枪的一端，喷枪的另一端紧固在垂直导轨上。喷头的轴向前后运动是由喷涂小车在地轨上的前后运动来完成。在喷涂小车上还设有电磁离合器，便于调试和确定喷涂行程。气管和浆料输送管从喷枪内部穿过，由于喷枪为长悬臂杆，为保证其强度和便于运输，又要适用于不同规格的发动机，因此采用多段不同直径的钢管制成且为可拆卸结构。料罐为不锈钢制成的密封容器，便于加压输送浆料，同时为保证浆料的均匀性，喷涂过程中一直有锚形桨在搅拌。喷涂车上共有4组驱动电机：一组电机带动混合桨搅拌物料，保证浆料均匀，不分层；一组电机驱动垂直导轨带动喷杆垂直运动(升降)；一组采用步进电机带动铜轮旋转，使喷涂小车沿地轨前后运动，且前后进给速度连续可调；还有一组步进电机驱动喷头摆动，其摆角及摆动速度可由程序设定。
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