研新告诉你什么是汽车空调电磁离合器
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
工作原理
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制
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研新告诉你什么是汽车空调电磁离合器
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
工作原理
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
电磁离合器故障诊断与维修
（1）故障现象
离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难，油耗上升，发动机过热，加速不良等现象。
（2）故障主要原因及处理方法
离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小。具体原因主要有：
①摩擦片烧损、硬化、有油污或磨损严重，视情况予以修理或更换。
②膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。
③分离轴承运动发卡不能回位，应予润滑或更换。
④压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换。
⑤离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。
⑥拉索发卡需润滑等。
电磁离合器使用寿命，为什么短？
如何选用电磁离合器型号的大小，这是电磁离合器用户首要考虑的问题之一，型号大的扭矩就大，型号小的扭矩就小。电磁离合器扭矩的大小也可直接影响机器运转，并且够不够扭力来负载重量是由电磁离合器本身的扭力决定的。8、使用框架的机械一边保持着领导地位，同时，也与连接的终端局。电磁离合器分通电结合与断电结合，这两种结合方式的电磁离合器在运转过程中都会产生摩擦。既然有摩擦产生就会产生温度，电磁离合器运转的时间越长所生产摩擦温度就越高，如此温度越高就会导致电磁离合器工作面的磨损越大，这也是影响电磁离合器使用寿命的重要因素之一，不能忽视。与电磁离合器同一类的产品电磁制动器在使用过程也是注意以几点。
电磁离合器转差式电磁离合器的介绍
离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。
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