混凝土泵：混凝土泵车维修中的几个禁忌
混凝土泵车一直被认为是土木工程中常用的工作车辆。泵车价格昂贵，为了延长使用寿命，需要定期保养。
1、黄油被胡乱涂抹
细石混凝土输送泵 黄油的主要作用是润滑和密封。所以有的维修人员在维修过程中会在气缸垫片上涂黄油，认为这样可以提高柴油机的密封性能。但是，这真的是大错特错。因为，如果气缸垫片涂上黄油，在拧紧气缸
二次结构输送泵
混凝土泵：混凝土泵车维修中的几个禁忌
混凝土泵车一直被认为是土木工程中常用的工作车辆。泵车价格昂贵，为了延长使用寿命，需要定期保养。
1、黄油被胡乱涂抹
细石混凝土输送泵 黄油的主要作用是润滑和密封。所以有的维修人员在维修过程中会在气缸垫片上涂黄油，认为这样可以提高柴油机的密封性能。但是，这真的是大错特错。因为，如果气缸垫片涂上黄油，在拧紧气缸螺栓时，一部分黄油必然会流入气缸。外面残留的黄油受高温影响后，会在气缸垫、气缸盖和机体平面之间造成一定的间隙，降低气缸垫原有的密封性能。
2、千万不要换油
二次构造柱泵厂家 机油在混凝土泵车中的作用尤为重要，很多维修人员都非常重视。完全按照标准要求添加。但是很多维修工忘记检查机油质量，更换变质的机油。单纯长时间添加机油而不更换，会使发动机的很多部件在润滑不良的环境下工作，造成的磨损远远超出正常状态。而且柴油机在运行过程中，会有大量的污垢进入机油。如果长期不更换机油，很容易造成烧鞋、抱轴等事故。
3、气缸套和活塞产品不结合安装
维修时，很多维修人员认为新产品应该是标准件。因此，面对新的缸套和活塞产品，具体尺寸往往被忽略。这样，缸套和活塞产品往往不匹配。当大尺寸的气缸与小尺寸的活塞匹配时，它们之间的间隙会太大，压缩会很弱。
4、用明火加热活塞
在安装活塞销的过程中，首先要对活塞进行加热和膨胀。为了方便，很多维修人员直接放在明火上加热。但是由于活塞各部分的厚度不均匀，在明火上加热会造成加热不均匀，容易造成变形。因此，正确的加热方法是将活塞放入热油中加热。
5、用砂布打磨轴瓦
刮瓦是工程机械维修中一项相对高科技的工作。很多维修工因为技术不好会直接用砂布打磨。但在用砂布磨削的过程中，砂布上的沙粒容易嵌入合金中，加速柴油机轴颈的磨损。
二次构造柱泵施工有哪些要求？
二次结构在建筑施工中是非常常见的工序，您印象中的二次结构是怎样浇筑的？现在大家都在用的是二次构造柱泵，能连续泵送混凝土来提快二次构造柱的施工周期。二次构造柱泵施工有什么要求呢？
一、确保地面的平整。地面不平整处应填补砂浆找平，确保立模时能够缝隙密实。
二、构造柱在墙中位置的放线要按照设计布置，位置要由基础向上按各层垂直布置，放线时应以建筑物和构造柱的轴线为基准线，再按照构造柱在墙中的位置进行测放。
三、构造柱同墙厚时，要在墙体砌筑完后安装模板浇筑混凝土。二次结构浇筑的截面宽度不能小于20公分，厚度与墙厚一样时，纵向的钢筋不能小于4Φ12mm，顶部和底部应浇入混凝土中。
四、二次结构柱在墙体的拉结钢筋要在砌筑时埋设，拉结钢筋应沿柱的高度按照每50公分一道，每道2根直径为6mm的钢筋，伸入墙体不少于1米。
二次构造柱泵噪音产生的原因有哪些？
二次构造柱泵是建筑工地重要的设备，其运行中有时会产生很大的噪音，不要认为是小问题就不去管它，小问题不处理容易拖成大问题。解决二次构筑噪音问题就需要了解其产生的原因。
一、由于零部件磨损而产生的噪音。液压泵的伺服阀阀芯、操控流星的活塞也会因部分磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，构成液压泵输出流量和压力的不坚定，从而在泵出口处发生较大振荡和噪声。配流盘也是易引发噪声的重要元件之一，配流盘在运用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽打开处，都会使卸荷槽变短而改动卸荷方位，发生困油现象，继而引发较高噪声。
解决办法：此时可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。
混凝土输送泵
二、二次构造柱泵吸如空气。当油液中混入空气后，易在其高压区构成气六现象，并以压力波的方法传达，构成油液振荡，导致体系发生气蚀噪声。
解决办法：更换油品。找出空气混用的原因，进行防治。
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