液压油变质的原因简析：
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用，例如铜、锌，尤其是有水的情况下，如果再加上油温升高，液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油，包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性，使液压油发白乳化，并造成液压油变质。
青岛盾锐工业科技有限公司是
福斯压缩机油供应
液压油变质的原因简析：
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用，例如铜、锌，尤其是有水的情况下，如果再加上油温升高，液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油，包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性，使液压油发白乳化，并造成液压油变质。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，目前福斯可提供OEM厂商所用的初装产品、金属加工液、防锈油、到地下矿产所需要的防火液压油等产品。
液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)：
1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；市场上有卖的；
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。可以买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;
4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；
只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多；
5、定期做一下油品检测。
福斯机床导轨润滑油RENEP CGLP系列产品特点
油膜稳定，摩擦系数低，防爬行
抗磨性能及良好的抗极压性能
对黑色及有色金属良好的防锈蚀性能
良好的破乳性及与切削液良好的相容性，与塑料
滑动导轨垫片也有良好的相容性
产品应用范围：
为了降低床身启动阶段和进给阶段的能耗，必须重视导轨面的润滑油。如要选择正确的导轨油，应该考虑的重要因素有金属切削液，导轨轴承的材质以及润滑沟槽的几何形状。加油间隔周期必须根据机床操作条件以及机床的设计确定。除传统的铸铁-铸铁，钢-铸铁，钢-塑料导轨轴承，线性导轨在机床中的应用也日益广泛。推荐 RENEP CGLP系列产品用于上述导轨的润滑，该产品是根据导轨油现场应用需要满足的要求设计，在机床及部件制造商中有广泛的应用。
青岛盾锐工业科技有限公司技术服务团队将竭力为工业客户润滑领域服务！
福斯触变型清洗防锈油 RP4107 LV是一款低流失、低粘度防锈油，适用于各种场合的防锈。RP 4107 LV确保了在凝结交变气候和酸性环境下储存时的持久性能。出色的防锈性能适用于所有种类的冷轧表面，如电解镀锌、热镀锌、钢合金化热镀锌、预磷化和微磷化表面。RP 4107 LV越来越多的被应用于CKD部件的运输保护和发动机、发动机部件或车身零件毛坯的长久防锈保护。
RP 4107 LV具有良好的成膜性能，可用中性或碱性的水性清洗剂轻易清除。其触变性赋予了RP 4107 LV低流失性能。
青岛盾锐工业科技有限公司是致力于为客户提供润滑技术整体解决方案
