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咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关，往往这两个问题回同时出现，说明是制造的精度不够，整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整，噪音只要不高于70分贝就
窑炉减速机K77
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咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关，往往这两个问题回同时出现，说明是制造的精度不够，整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整，噪音只要不高于70分贝就算正常，经过磨合噪音会降低许多。
管理减速机设备漏油的常用办法有疏通法、修补法、封涂法、调整法、紧固法、改造法、换件法、堵漏法等。
（1）疏通法：确保回油疏通是管理漏油的主要办法。在回油通道上，若是布局不合理、被污物堵住、回油孔过小，应及时将回油孔扩展，扫除污物，进行疏通，或许添加新的回油孔槽管路。油路疏通了，就削减了光滑油渗漏的时机。
（2）修补法：例如，箱盖联系面不紧密的应进行刮研修补。由于油管喇叭口不适宜而形成管接头处漏油的时分，应对油管喇叭进行修补。液压光滑控制体系元件有时由于呈现毛刺、拉伤、变形时，或形成外部漏油，或形成内部漏油表象。二、润滑油的使用检查和更换:1、减速机工作环境温度为-40～+40℃。通常疑问不大时，也能够经过修补法扫除这种状况下形成漏油毛病。
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同时若锥齿形误差较大或齿面硬度低,也会加速齿面磨损,使K系列减速电机的锥齿形会急剧改变,从而将锥齿轮减速机啮合面间的磨擦由滚动磨擦改变成滑动磨擦,齿面会在短时间内发生急剧磨损,窜轴量也会在短时间内迅速增大。经分析主要有三方面原因所致,是同传动轴上的两侧齿面硬度差较大,造成两端齿面磨损速度不致;二是锥齿轮减速机的齿形误差，主要是同齿的两齿面相对其本身的中心面不对称,导致同轴上的两侧齿侧间隐不同;三是由于齿面硬度不足加速齿面磨损，窜轴量增大到定程度后,导致齿轮减速电机不能继续使用。二、使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。
其次要严格控制齿轮齿廓精度,减少齿形误差对装配中
两侧齿侧间隙的影响,同时锥齿轮减速机出厂前应严格控制同齿轮副中左右两侧齿侧间隙的差，经计
算试验对比,得出两侧齿侧间隙的差不宜超过0.05mm。以使K系列减速电机在锥齿形完好情况下,减
少交换承载齿面时主动轴轴向滑动距离,降低齿面磨损速度。
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