机械式气体减压器
一种新型机械式气体减压器,由壳体,带回流孔的平衡杆,主副弹簧,'0'形密封圈,调节螺母组成.由于主副弹簧的回弹力,分流反压力,'0'形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用,使平衡杆移动非常平稳,同时'0'形密封圈和副弹簧又不接触工作介质,因此本实用新型不但是一种结构简单,调压平稳的气体减压器,而且特别适宜用作工作介质是腐蚀性气体或氧气的减压器。
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电动高压气源厂家
机械式气体减压器
一种新型机械式气体减压器,由壳体,带回流孔的平衡杆,主副弹簧,'0'形密封圈,调节螺母组成.由于主副弹簧的回弹力,分流反压力,'0'形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用,使平衡杆移动非常平稳,同时'0'形密封圈和副弹簧又不接触工作介质,因此本实用新型不但是一种结构简单,调压平稳的气体减压器,而且特别适宜用作工作介质是腐蚀性气体或氧气的减压器。
一种新型气体减压器,由壳体1、带回流孔的平衡杆2、主弹 簧4、副弹簧3、两个“0”形密封圈6以及调节螺母5组成 ,其特征在于副弹簧3套在平衡杆2上。
气体减压器压力表
检定气体减压器压力表时,通常是将气体减压器上的压力表拆下,用水作为传压介质,通过对被检表与标准器的比较完成检定,然后重新装上。但是,这种检定方 式一直不令人满意。它存在的问题是:拆装减压器压力表时有泄漏的可能;被检压力表易污染(用油作为传压介质,被检表及标准表。被检压力表容易被污染;气体减压器上压力表的方向改变而不易观察其读数。
气体减压器校准装置
一种便携式减压器校准装置,包括底板,所述底板的顶部活动连接有校准装置本体,所述底板左侧的底部活动连接有左侧正面遮挡板,所述底板的右侧固定连接有右侧背面遮挡板,右侧背面遮挡板和左侧正面遮挡板的顶部活动连接有顶部遮挡板.本实用新型通过设置底板,校准装置本体,左侧正面遮挡板,右侧背面遮挡板,顶部遮挡板,限位箱,转动盘,转动杆,限位盘,传动杆,传动框,转动柱,定位柱和卡杆的配合,卡杆可以对左侧正面遮挡板和右侧背面遮挡板进行固定,通过右侧背面遮挡板和左侧正面遮挡板对校准装置本体进行防护,从而达到了防护效果好的效果,解决了现有的便携式减压器校准装置防护效果差的问题。
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