SM级抽油杆接箍
本产品采用的热喷涂工艺，将Ni合金等高材料经过高温火焰喷涂使其熔附在接箍毛坯表面上，使抗磨接箍与油管的摩擦系数减至0.01。高硬度、低摩擦的有效配合，从而提高了石油开采中杆、管的使用寿命。
生产工艺与T级抽油杆接箍相同，只是表面未磷化，外面包裹的是尼龙塑料！
我公司是生产抽油杆及接箍的厂家。下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷
变径接箍价格
SM级抽油杆接箍
本产品采用的热喷涂工艺，将Ni合金等高材料经过高温火焰喷涂使其熔附在接箍毛坯表面上，使抗磨接箍与油管的摩擦系数减至0.01。高硬度、低摩擦的有效配合，从而提高了石油开采中杆、管的使用寿命。
生产工艺与T级抽油杆接箍相同，只是表面未磷化，外面包裹的是尼龙塑料！
我公司是生产抽油杆及接箍的厂家。下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。产品包括喷焊（SM）接箍，普通接箍（T型），变径接箍等，含足尺，小径眼，大倒角，双向弧面等多种规格。公司拥有生产设备和检测设备，技术领xian，月产量超过50000件。我们的抽油杆接箍，多年来深受国内外用户的喜爱。
对企业的研究一直是中经视野研究报告的核心和基础，因为企业相当于行业研究的样本，所以，一定数量企业的发展动态，很大程度上，反映了一个行业的主流发展趋势。在有杆泵工作过程中，由于各种原因，如因井斜造成的抽油杆弯曲，因内压造成的油管弯曲等不可避免地造成抽油杆串与油管在同一部位地磨擦。本报告精心选取了抽油杆接箍行业规模较大且具代表性的5-10家企业进行调查研究，包括每家企业的行业地位、组织架构、产品构成及定位、经营状况、营销模式、销售网络、技术优势、发展动向等内容。本报告也可以按照客户要求，调整企业的选取数量和选取方法。
一种新型防偏磨抽油杆接箍，其特征在于：包括接箍本体，所述接箍本体内部设有螺纹，所述接箍本体外侧设有对称设置的方颈面，在接箍本体的两侧分别设有紧固环，所述紧固环的内侧壁和接箍本体相邻的一侧与接箍本体的螺纹牙底平齐设置，紧固环内侧壁的另一侧朝外侧设有导向坡面，在紧固环上设有若干紧固机构；所述紧固机构包括设在紧固环内壁上的密封圈槽，在密封圈槽上方设有伸缩环，在伸缩环上方设有若干紧固螺钉，所述紧固螺钉与紧固环螺纹连接并伸出紧固环的外壁。像这样的事情由于西方的在这一方面研究上面进行比较，这样就可以看出来了，我国的岂不是比不上西方的的，所以我们在进行研究的时候就可以向西方的技术来进行借用。
如果油管发生粘扣，螺纹连接的完整性便遭到破坏，继续使用可能导致螺纹连接处的泄漏、连接强度降低，严重的可能发生脱落掉井等事故，给油田造成巨大的经济损失；所以油田都要求油井管能够反复使用多次，从而提高油井管的使用寿命，并且有效降低成本，这就对油管提出了良好的抗粘扣性能的要求。但是随着时间的流逝，在现在的石油进行开采的时候就出现了一系列的问题。
标准要求抽油杆在使用时能够上卸扣 6次不粘扣。根据权利要求1所述的一种新型防偏磨抽油杆接箍，其特征在于：所述伸缩环的一端设有弧形口，在伸缩环的另一端设有与弧形口配合设置的弧形条。虽然各油田的井况都不相同，抽油杆下井时的上扣条件 ( 上扣手段、上扣扭矩与转速的控制等)也不尽相同 , 对油管上卸扣次数的要求不同 , 但各油田基本上都要求油管的上卸扣次数能达到10次以上，有些油田甚至要求能达到30次以上。
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