托盘式货架一般为重型仓储货架，又称横梁式货架、货位式货架，在目前企业众多的仓储设备体系中较为多见。可用于少品种大批量物件和多品种小批量物件，是高位仓储和超高位仓储中采用的比较多的一种设计方案。
1.托盘式货架承重高、跨度大，长度主要是托盘大小决定，一层仓储货架可置放常规托盘2个。单托盘承重3吨以上，每层只可以置放1个托盘。
2.结构设计平稳，承重需求高，为了托盘式仓储货架的稳定性，
线卷货架
托盘式货架一般为重型仓储货架，又称横梁式货架、货位式货架，在目前企业众多的仓储设备体系中较为多见。可用于少品种大批量物件和多品种小批量物件，是高位仓储和超高位仓储中采用的比较多的一种设计方案。
1.托盘式货架承重高、跨度大，长度主要是托盘大小决定，一层仓储货架可置放常规托盘2个。单托盘承重3吨以上，每层只可以置放1个托盘。
2.结构设计平稳，承重需求高，为了托盘式仓储货架的稳定性，底脚应该安装地膨胀螺丝，要确保仓储货架的稳定性。
3.不需层板，在横梁上安装跨梁便可，1个托盘位一般安装2-3根跨梁，会较大化水平上节约成本。
4.货架的层数可根据仓储的房高，货位的高度等因素来设定。底层可不使用横梁，托盘可以直接置放与地面。
5.使用率高，存储灵活方便快捷，辅以计算机管理或选择，托盘式仓储货架通常能符合现代化仓储管理系统的需求。
贯通式货架在储放货品时需要叉车驶入通道将货品放进里面的货位，而取货时需要先从外面取货，所以贯通货架是后出的存储方式，叉车进出通道时，为提供叉车效率及其操控安全性，能够依据具体情况配置限位导轨。贯通货架运用于冷库行业，食品行业，烟1草行业，酒水行业，及其大型仓储中心，存货量相当大，造价相应较小。
贯通式货架操控过程需要留意一些问题：贯通货架在操控中应遵循后出的原则，设计通道时应确定好叉车宽度及高度。贯通货架对托盘要求较高，因货位就是叉车通道，为保证托盘的承重，需要四向进叉托盘来搭配贯通式货架使用，另外贯通货架需要操控熟练的叉车工进行操控，能够加上限位，保证叉车运行效率和走向。
为了保证货物存储的效率和操控安全性，近年来也发展出拥有穿梭车的穿梭式货架，它是由贯通式货架改变而来，在贯通式货架的基础上配置有多台穿梭车，在存放货品时只需要穿梭车进入货位存储，叉车不需要再开进通道。
减少运营成本、提升收益是每个企业自身都十分关心的问题，企业在挑选仓储货架的时候，货架的实际设计制作费用是必须考虑到的一个点。目前市场上仓库货架类型有很多，常用的便有重型货架和穿梭车货架，今天就来针对这两款货架做个简单对比。
只考虑到两款货架的制作成本来看的话，重型货架成本较低，实际费用会更加的便宜。穿梭车货架因为需要考虑购买穿梭车的花费，导致了整个穿梭车货架的实际费用要更高，这也是穿梭车货架较大的短处之一。
企业在挑选货架时并不能只关心制作费用，还要考虑到货架的仓储速度，后期的人工作业效率。不同企业对货架的需求有所不同，实际设计制作时需要综合考虑。重型货架对比穿梭车货架，穿梭车货架的费用要比重型货架高出很多，不过穿梭车货架是一种半自动化仓储货架，穿梭车可以代替职工开展货品储存的工作，可以十分合理的减少整个仓库的人工成本。另外穿梭车的工作效率也要比普通的的人工操作更强，对货品的保护也更佳，早已有很多的企业使用穿梭车货架来提升仓库的运营速度。
我们可以从上面看出重型货架在制作时实际成本上要穿梭车货架，但重型货架在一些功能性层面能起到的作用却远远不如穿梭车货架。因此我们在选择货架类型时还得通过企业自身仓库的实际情况以及成本预算来决定。
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