组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB18613-2012的规定;接线盒内部导体之间，导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/11
电机防爆改造费用
组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差
组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB18613-2012的规定;接线盒内部导体之间，导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/1140V)，须符合GB18613-2012的规定。电动机在规定的工作条件下额定运行时，其外壳表面温度不超过130°C(温度计法)。
为了保证隔爆外壳的隔爆性能，连接用的紧固螺栓装有防松垫圈，以防螺栓自行松脱，螺栓和不透螺孔紧固后，已留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量，外壳上不透螺孔的周围及底部的厚度不小于3mm。
电动机传递转矩、带动机械负载的主要零件
转轴是电动机传递转矩、带动机械负载的主要零件，它应具有足够的强度来传递电动机的功率，并要有足够的刚度，使电动机在运行时不发生振动及不使定、转子相擦。
转轴如果使用不当，可能造成损坏。例如拆卸皮带轮时，不用工具，随意乱打乱敲；安装时皮带轮或联轴器不在同一直线上，都可能造成轴的弯曲或其他故障。
把需要检查的转子夹在车床上，用千分表或划针盘测量，轴头弯曲如已超过允许范围就要加以矫正。矫正可在压力机上进行，将轴弯曲处加压矫直。矫正后的表面应磨光。
如何引燃周围的性气体混合物
这种外壳并非是密封的，周围的性气体混合物可以通过外壳的各部分接合面间隙进入电机内部。当与外壳内的火花、电弧、危险高温等引燃源接触时就可能发生，这时电机的隔爆外壳不仅不会损坏或变形，而且火焰或炽热气体通过接合面间隙传出时，也不能引燃周围的性气体混合物。
增安型防爆电机是在正常运行条件下不会产生电弧、火花或危险高温的电机结构上，再采取一些机械、电气和热的保护措施，使之进一步避免在正常或认可的过载条件下出现电弧、火花或高温的危险，从而确保其防爆安全性。
降低电机轴承噪音的方法
经长途运输的电机，试运行时会有明显的轴承异声，加注润滑脂即可解决，这是因为运输途中的颠簸，润滑脂从轴承部位流出造成的。
降低电机轴承噪音的主要方法是：注意轴承的选择，注意轴承径向游隙的大小，过大的径向游隙会引起低频噪音升高，总之，过小的间隙则会导致高频噪音升高。对于噪音要求比较高的电机来说，就要选用低噪音轴承，当负载较小时，可以选用哪含油滑动轴承，它的噪音和同尺寸的滚动轴承相比一般可小10db左右。
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