当车辆充电过程中充电线路过载时，充电桩内的过载保护会及时跳闸，断开电源，将故障隔离。当充电桩本体或充电桩至配电室之间的线路出现过载时，上电源的开关会跳闸，及时断开电源，避免出现事故，确保用户可以安地充电。脉冲充电则是先用脉冲电流对电池充电，然后让电池放电，如此循环。采用某些充电止法时，充电终止后，电池并未充足电。为了保证充入的电量，还应加入补足充电过程。补足充电速率般不超过
壁挂式充电桩
当车辆充电过程中充电线路过载时，充电桩内的过载保护会及时跳闸，断开电源，将故障隔离。当充电桩本体或充电桩至配电室之间的线路出现过载时，上电源的开关会跳闸，及时断开电源，避免出现事故，确保用户可以安地充电。脉冲充电则是先用脉冲电流对电池充电，然后让电池放电，如此循环。采用某些充电止法时，充电终止后，电池并未充足电。为了保证充入的电量，还应加入补足充电过程。补足充电速率般不超过0.3C。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。
不同种类的充电站，电池的种类也会不同，其充电的要求也会有所不同，其中充电站的充电电流的大小应与适用的电池的容量大小相匹配,一般应不大于1C5A。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。电动汽车充电时间怎么控制？建议你买个好的充电器，比花几百块换电池便宜实惠。“填脂”电池还能继续使用吗？不要再用了，因为电池内部的化学成分已经因为失水而失去平衡。
在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。充电桩的选址应符合防火安的要求，远离燃、爆、污染等危险源。充电桩外壳和内部连接件采用阻燃材料，满足防火要求。充电桩的保护装置与上电源保护装置配合，形成二保护。充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了红网或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。
（作者： 来源：）
