钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。20世纪50年代，我国在铁路桥梁围堰施工中，由大桥局
钢板桩出租公司
钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。20世纪50年代，我国在铁路桥梁围堰施工中，由大桥局从原苏联引进使用。由于受廉价土地资源及人力资源的影响，加之国内生产基本处于空白状态，作为金属建材的钢板桩，在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的发展，各类快捷、、环保的建筑工法得以认可并发展，20世纪末，我国的钢板桩应用工程已有一定的发展。
围檩和支撑杆布置方式 钢板桩打入土体后，进行围堰内基坑开挖。当开挖至距钢板桩顶端2.63m处，进行围檩和支撑施工。围檩采用2I40a工字钢，支撑杆采用三道等间距横桥向直撑，支撑杆采用φ300mm×10mm的钢管。工字钢之间采用□500 mm×500mm×10mm钢板每隔1米进行两面满焊连接，工字钢间隙按照0.08米设置。各道支撑与围檩之间进行满焊连接，并保证焊接质量。若支撑杆未贴靠在与围檩上，需作加垫钢板处理，使围檩上的力传到支撑上，以起到支撑的作用。支撑与围檩的材料、制作、焊接必须严格按要求施工。立模板时需要将模板割开以便穿过支撑杆，随后将支撑杆一起浇筑在混凝土中。
钢板桩的作用 ： 1、 处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题； 2、 施工简单，工期缩短。 3、 对于建设任务而言，能降低对空间的要求； 4、 使用钢板桩能提供必要的安全性而且（救灾抢险的）时效性较强； 5、 使用钢板桩可以不受天气条件的制约； 6、 在使用钢板桩的过程中，能简化检查材料或系统性能的复杂程序； 7、 保证其适应性，互换性良好，并且可以重复使用。 水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路 1、码头墙 1、维护墙，挡土墙 2、船坞、船厂的建造 2、隔离噪音墙 3、护墩桩，（码头）系船柱 3、桥基 4、雷达测距器 4、斜坡，坡路 5、下沉的铁路，地下水的保留 6、隧道
（作者： 来源：）
